最新消息，目前美國最大的倉庫區(qū)內(nèi)陸帝國（Inland Empire）已經(jīng)爆滿，美國主要的零售商警告稱，洛杉磯東部配送中心的服裝、電子產(chǎn)品、家具和其他商品的銷售正在放緩。

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隨著各類商品不斷從太平洋對岸涌入，對于美國最繁忙的倉庫區(qū)——內(nèi)陸帝國（Inland Empire）來說，情況將會變得更糟。

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專家警告稱，如果企業(yè)為了保持庫存充足而恐慌性地訂購商品，在亞洲大量發(fā)貨的同時(shí)很可能會因?yàn)?/span>需求低迷而陷入困境，美國的供應(yīng)鏈將受到“牛鞭效應(yīng)”的打擊。

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近年來，為了應(yīng)對激增的需求和從亞洲進(jìn)口的貨物，以河濱縣和圣貝納迪諾縣為中心的內(nèi)陸帝國倉庫急速擴(kuò)張。

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這個(gè)蓬勃發(fā)展的區(qū)域擁有16億平方英尺的存儲空間，從洛杉磯最繁忙的美國海港一直延伸到亞利桑那州和內(nèi)華達(dá)州邊界附近。這么龐大的存儲空間幾乎是紐約市中央公園的44倍。

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但是現(xiàn)在，消費(fèi)者支出的減少導(dǎo)致零售商的庫存積壓，目前該倉庫區(qū)的商品數(shù)量已經(jīng)超出了庫存容量，從而加劇了供應(yīng)鏈的混亂。零售商不得不選擇支付巨額的倉儲費(fèi)用或將這些商品打折出售。

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根據(jù)房地產(chǎn)服務(wù)公司高緯環(huán)球 (Cushman & Wakefield) 的研究數(shù)據(jù)，內(nèi)陸帝國倉庫的空置率是全美國最低的，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的0.6%，而全美的平均水平為3.1%。

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在通脹加劇和美國經(jīng)濟(jì)下滑的同時(shí)，來自世界各地的商品繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的水平不斷涌入。

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Descartes Datamyn的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，來自中國和其他國家商品的集裝箱進(jìn)口量比疫情前的水平增長了26%以上。圣誕節(jié)相關(guān)產(chǎn)品的持續(xù)出貨和中國主要工廠中心的重新開放可能會使集裝箱的數(shù)量進(jìn)一步上升。

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與此同時(shí)，貨物不斷地涌入美國最繁忙的港口——洛杉磯和長灘港。根據(jù)港口數(shù)據(jù)，今年上半年碼頭工人處理的40英尺集裝箱比疫情前增加了約550,000個(gè)。

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負(fù)責(zé)審查海運(yùn)發(fā)票的首席執(zhí)行官史蒂夫·費(fèi)雷拉 (Steve Ferreira) 表示，圣誕玩具和冬季的節(jié)日裝飾品已經(jīng)于7月份登陸了這些碼頭，還有一些沃爾瑪?shù)耐ピ杭揖吆?/span>Target的彈力褲、牛仔褲和鞋子。

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很多零售商在幾個(gè)月前就已經(jīng)訂購了這些商品，其中大多數(shù)商品是運(yùn)往已經(jīng)擁擠不堪的內(nèi)陸帝國倉庫區(qū)的。

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各大零售商對倉庫空間的爭奪仍在繼續(xù)，內(nèi)陸帝國的堆場和備用地塊也已經(jīng)被改造成臨時(shí)的集裝箱倉庫。承運(yùn)商也在與州政府官員和大賣場店主合作，尋找新的存貨地點(diǎn)。

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對于賣家而言，一定要調(diào)整好備貨計(jì)劃。可以少量多次發(fā)貨，或者先將貨物運(yùn)送到海外倉存儲，等倉庫有庫容后，再從海外倉轉(zhuǎn)移到倉庫。