昨日（10月10日），有外媒報道稱，亞馬遜在德國的多個倉庫工人突然罷工，聯(lián)合服務工會Verdi呼吁工人罷工持續(xù)到周六（10月15日），以便對亞馬遜發(fā)起的“工資協(xié)議”施加更大壓力，要求亞馬遜承認零售部門的集體協(xié)議。

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此次罷工由工會Verdi在北萊茵-威斯特法倫州呼吁發(fā)起，其他地方的員工也參與進來。在罷工期間，有員工在推特上分享了下薩克森州溫森亞馬遜物流中心夜班罷工的圖片和視頻。

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推特的這條帖子內容顯示，在當天，亞馬遜溫森倉庫夜班共有超過280名員工參與罷工，成功地對亞馬遜管理層施加了巨大壓力。

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而亞馬遜PrimeDay2.0時間定在10月11-12日，此次突發(fā)的多地集體罷工正值亞馬遜PrimeDay2.0來臨之際，或許會給亞馬遜在德國的包裹物流帶來重大影響。

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實際上，10月5日晚班開始，工會Verdi正在呼吁亞馬遜物流中心的工人進行罷工，第二天早上，這些員工就加入了沃恩和多特蒙德的罷工者行列。

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報道稱，除了集體協(xié)議的需求外，亞馬遜員工正在反擊不斷增加的工作量和相關的健康危害。原因是，亞馬遜今年第二次舉辦的Prime Day為其帶來了巨大的銷售額增長和大量宣傳，然而，對于工人來說，PrimeDay2.0等活動卻是進一步加劇了他們的工作量，意味著他們休息時間減少，而黑色星期五與圣誕旺季也將來臨，員工們沒有了喘息的時間，這被認為是以員工的健康為代價。

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據(jù)悉，這并不是亞馬遜第一次在旺季前遇到工人罷工，在今年7月亞馬遜的第一個PrimeDay前，亞馬遜德國工人罷工涉及的運營中心就足足有七個。目的與本次一樣，是迫使亞馬遜接受集體協(xié)議。

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隨后，在8月中旬，在工會Verdi號召下，亞馬遜在德國中部的倉庫工人也舉行了罷工活動，從8月15日開始，到8月16日結束。此次罷工是因為通貨膨脹持續(xù)，人們面臨著生活成本危機，工人需要提高薪資報酬。令人意外的是，針對此次罷工活動，亞馬遜做出了妥協(xié)，表示在工人服務滿1年和2年后，他們的工資會自動增加。

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多年來，德國工會一直試圖讓亞馬遜簽署該國郵購和零售業(yè)的集體勞動協(xié)議，但亞馬遜一直沒有妥協(xié)，而是堅決采用自己的薪酬制度。如若本次亞馬遜仍舊不妥協(xié)，矛盾將會一直存在，也意味著在未來隨時還會有亞馬遜員工罷工潮出現(xiàn)。