2021年9月，電動自行車界的“特斯拉”——VanMoof完成了歐洲電動自行車最大的C輪融資，由高瓴領投；而在今年11月，高瓴又對國內的一家ebike品牌進行投資，那就是深圳市十方運動科技有限公司的旗下品牌Tenways，其實早在去年的12月，高瓴創投就對其進行投資。
而此次TenwaysA輪融資的投資方名單，除了高瓴、鐘鼎資本、華映資本、高鵠資本等知名投資機構，還出現了騰訊。
能被“投資之王”騰訊看中，證明ebike這個賽道，確實是火了。
圖源/天眼查
據statista數據顯示，2021年，全球電動自行車市場規模達到265億美元左右。預計到2022年至2030年，其復合年增長率將略低于10%，達到略低于623億美元，而全球90%以上的電動自行車生產集中在中國。
電動自行車被認為是一種環保且靈活的交通方式。它們是公共交通工具、踏板車和智能汽車的理想替代品，因為它們有助于避免交通擁堵并以最小的努力實現高速。此外，它們使騎手能夠通過增加身體活動來保持健康的生活方式，這些因素正在促進全球市場的增長。
而這個時候，資本大佬們入局ebike這個賽道就不難理解了。那么，同時被騰訊和高瓴看上的Tenways又是什么來頭呢？
PART.01、背靠千里達集團
雖然Tenways成立于2021年5月，成立至今不過1年半的時間，但是其母公司深圳市十方運動科技有限公司是由中國自行車行業龍頭千里達集團投資設立。
據了解，千里達集團是一家集自行車整車及零部件研發、生產、銷售、服務為一體的大型綜合性集團企業，旗下擁有擁有多家知名自行車品牌，有著生產山地車、公路車、折疊車等完整的供應鏈體系，還在俄羅斯、菲律賓、印度、美國等國家建立合資公司和組裝工廠。
國內自行車市場已經非常成熟，傳統的自行車企業也將面臨轉型，于是2014年千里達創始人的侄子梁霄凌正式加入千里達，并擔任集團總經理。
梁霄凌一上任，就開始進行大刀闊斧的調整，推出三大改革升級：拳頭產品差異化、iVelos私人定制平臺和電助力自行車，在2016年-2017年期間，他不斷探索ebike領域，并陸續推出一系列新產品，以擴展千里達只會電單車的產品線。
不過，國內的電動自行車市場遲遲難以突圍，于是梁霄凌便將目光放在了歐美市場。
2021年5月深圳十方運動科技有限公司正式注冊成立，在一年時間內，首次眾籌就超過了85萬美金，并在荷蘭成立了銷售總部、在歐洲成立了辦事處、組裝和倉儲，垂直整合全球制造和供應鏈，實體門店超200家，通過眾籌、獨立站、第三方平臺以及線下渠道，實現品牌的全球銷售。
而他們從今年6月份開始也正在加強獨立站的團隊建設。
PART.02、組建獨立站團隊
他們在今年6月份發布了品牌獨立站負責人（經理）的招聘計劃，并開出了20-30K底薪+豐厚獎金的招聘薪資，負責獨立站的全盤運營，帶領團隊落地獨立站的年度/季度/月度的營銷和銷售計劃，任職要求提到有小語種（德法荷）能力者優先，這釋放了一個信息——Tenways的市場布局或許將以該三個國家為重點開發區域。目前該招聘信息已下架，或許該崗位空缺已補充。
目前，更新的企業招聘崗位12個，招聘崗位涵蓋了營銷、物流、服務、供應鏈、產品等與跨境相關的崗位，其中與獨立站方面相關的崗位占比較高，例如產品經理（獨立站方向）、海外社交媒體運營，薪酬在10-30K不等，品牌獨立站開始逐漸發力。
PART.03、10月份流量迎來快速增長
Tenways的獨立站創建于2021年6月，通過Shopify進行建站服務，采用的主題是shopify的自定義主題。
其獨立站運營初期主要通過付費流量來帶動整體流量的增長，從2021年11月-2022年6月，網站的流量90%以上均來自付費流量，流量成本高峰時期達到1.62萬美元。2022年3月開始，他們逐步減少付費流量的投入，最近一個月的流量成本降至370美元。
圖源/semrush
自2022年5月開始，在付費流量的帶動下，其自然流量一路上漲，10月份流量漲至40萬，環比上漲100.6%，獨立站運營逐漸步入正軌。
圖源/similarweb
根據其獨立站流量結構看，他們現在重點將海外市場放在了美國、德國、荷蘭、法國等國家，重點以18-44歲的中、青年群體為發展對象，尤其以25-34歲的男性用戶客戶為潛力用戶，目前他們男性用戶占比達66.18%，產品更受男性用戶的歡迎。
圖源/similarweb
搜索流量、直接流量、社交流量占據總流量的90%以上，占比分別為45.22%，31.74%，17.37%。
圖源/similarweb
搜索流量是獲取流量的重要渠道之一，自然搜索占比27.56%，主要的自然搜索關鍵詞高達2110個，絕大部分的自然搜索詞在谷歌SERP的排名在50名之后，與品牌詞相關的搜索詞占比63%。
圖源/similarweb
根據谷歌趨勢的走勢看，Tenways的搜索熱度在2022年8月達到峰值，最近搜索熱度有所下降，海外地區以荷蘭、比利時、德國等歐洲地區為主要搜索國，據了解，ebike的主要市場集中于歐洲，而荷蘭及德國是其中的主要消費市場，據此Tenways或許有意集中攻陷該重點區域。
圖源/Google trends
其當前的付費流量占比為17.66%，重點投放的關鍵詞有19個，以品牌詞為主。
圖源/semrush
據其社交媒體的布局，重點投入在Facebook及YouTube，以及少量的FacebookMessenger，可說明他們也在積極轉化私域流量，投放聊天類型的廣告。
圖源/similarweb
Facebook的關注用戶4099，為了與客戶建立長期的互動關系，他們為Tenwayers建立一個專門的社區“TENWAYSE-Bike 全球社區”，目前該社區人數已超過5000人，要進入該社區需進行申請，待官方同意方可入群，保證了用戶的精準性。
該社區成為了人們分享自己的騎行時刻、騎行技巧、騎行風景、騎行經驗的交流區域，你也可以在這里需求其他的人的幫助，通過這個多元化的社區，可以隨時提供客戶支持，及時解決用戶的需求，不斷改進，確保Tenways用戶的滿意值。
其Facebook廣告共有87條在推廣告，目前投放的國家包含了美國、德國、法國、荷蘭、波蘭，廣告占比分別為12.64%、24.14%、24.14%、27.59%、11.49%，荷蘭、德國、法國為主要布局的國家。
值得注意的是，其投放的廣告素材，最早的從3月開始仍在投放，這倒是較為少見的。
一般來說，當重復的廣告素材重復出現4次之后，用戶將出現審美疲勞，不僅點擊率下降，并且單次點擊費用將成倍數增長，那么轉化率也會越來越低，也就是廣告頻率增加得越多，點擊率下降就越多，平均每次點擊費用也就越高，會嚴重的損害Facebook的廣告效果，所以一般會建議客戶在設置Facebook廣告投放的時候，盡可能多的使用不同素材，檢驗廣告投放效果，及時進行調整。
YouTube頻道目前的訂閱人數僅548名，與#tenways相關的視頻不足100，最新一次更新出現于3個月前，歷史播放量最高的一則視頻是在8月份，觀看量達36萬次，該視頻由Electroheads出品，它是英國一家電動自行車和電動滑板車的綜合在線商店，制造商需經過測試后才能入駐該商店進行售賣。
可說明Tenways除了獨立站，也在積極尋找新的合作渠道，打入當地市場。
圖源/YouTube
他們在網站底部導航欄就設有“成為經銷商”，完善企業信息，經審核后就可以成為Tenways的經銷商，除了可獲取品牌的銷售權，還可在他們的官網上展示經銷商的網店，已幫助經銷商得到更多的曝光，還能提供季節性優惠、營銷解決方案及專業支持。
目前網站主要售賣的車型主要為CGO600和CGO800S，價格分別為1499英鎊（約人民幣12861）和1899英鎊（約人民幣16297），該售價在國內或許已經屬于天價，但是在海外地區來看，該售價僅處于一般水平。
圖源/Tenways 獨立站
在Google購物上投放的ebike品牌，經過查詢，海外地區ebike的售價集中在3000-7000美金不等，折合人民幣約20000-50000不等，因此從價格來看Tenways在海外是具備一定競爭力的。
圖源/Tenways 獨立站
其產品頁面使用了高清與高質量的產品圖片，但是不支持用放大鏡功能查看產品細節，產品描述、型號、功能、尺碼、用戶評價等模塊都較為完善，付款模式除了PayPal、visa、還開通了蘋果支付和谷歌支付，也采用了Klarna分期付款，可幫助提升付款轉化。
值得一提的是，他們設置了單獨的“Reviews”板塊用來增加品牌的真實性，該產品評論頁面匯集了權威媒體的報道，以及150多名用戶的真實評論、YouTube紅人的測評，不僅增加了網站的可讀性，還增強了網站上新進用戶的信任感，可提升網站的瀏覽率和轉化率。
從網站的整體建設來看，算是較為完善的。
圖源/Tenways 獨立站
PART.04、結語
整體而言，ebike這個賽道是一個增速明顯且充滿機遇的賽道，有了資本的注入，加之中國供應鏈優勢和產品技術，相信中國品牌在不久的未來便能在全球大放異彩。
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