（圖片來源：圖蟲創意）

亞馬遜“封號潮”事件后，跨境出海企業開始將重心轉向獨立站，而SHEIN、Anker的大獲成功更是加速了賣家涌入獨立站的步伐。

就市場而言，北美消費者對獨立站情有獨鐘，拉美市場近兩年電商增速受到全球矚目，美洲市場自然而然地成為獨立站賣家的熱門選擇之一。以巴西為例，據Statista數據，2021年，拉美國家在線購物銷售額激增，短短一年內增長了68%，而作為拉美第一大電商市場的巴西，預計到2022年，其電子商務收入將達到340億美元。

獨立站賣家在美洲市場皆大有可為。主要的出海品牌中，如moodylenses.com、greenworks.com、halara.com等平臺主攻北美市場，patpat.com、shein.com、amazfit.com等則在北美、拉美市場同時發力。可以說，無論是到成熟的北美市場掘金，還是潛入新興的拉美藍海，獨立站賣家在美洲市場皆大有可為。

獨立站優勢明顯，物流成本、體驗成攔路虎

與入駐電商平臺相比，獨立站模式具有獨到的優勢。賣家既無需繳納貨倉、月租、傭金等費用，避免大量同類型品類競爭，也利于賣家建立自主品牌基地，打造一張自身的出海“名片”。然而獨立站渠道雖優勢明顯，但建站容易，運營難。賣家要在北美、拉美市場可持續性盈利并非易事，物流成本、物流體驗就是橫亙在品牌和消費者之間的攔路虎。

目前，北美物流樞紐加拿大港口擁堵，物流時效偏低，而中國到加拿大的航線運力也十分有限，北美地廣人稀的地理環境也推升了尾程貨運成本，導致北美市場整體物流成本高、時效慢、簽收率低，成為獨立站出海北美的一大掣肘。同時，拉美第一大市場巴西雖然是一片尚未被完全開發的藍海，但同時也面臨清關要求嚴格、流程繁瑣、時效較長等清關難點，關稅也相較北美更高，小包貨物到巴西，進行商業清關后，通常是委托巴西郵政尾程派送，而尾程時效長達12-25天，中國制造的性價比優勢在巴西蕩然無存。

步入下半年旺季，出海企業面臨的運營成本上漲、運力資源緊缺及國際貿易政策不穩定等風險程度進一步加大，將嚴重影響獨立站賣家的品牌形象和當地消費者的購物體驗，造成包裹派送延誤，客戶大量流失。

那么，獨立站賣家如何搞定物流服務，提升消費者購物體驗？筆者以為“首先，賣家需根據自身產品特性，關注消費者對商品妥投率、時效等物流方面的留言評價，考量當前物流服務是否達契合業務需求；其次，切實做好售后服務，及時解決賣家的物流疑問。最后，獨立站賣家應綜合考慮自身物流成本，選擇穩定、可靠的物流服務商，簽訂長期合作協議。目前，國內的品牌、精品類獨立站賣家，通常會優先選擇第三方海外倉或跨境專線等時效快捷的發貨方式；鋪貨型獨立站賣家相對青睞性價比優勢顯著的專線小包方式發貨。

運連網跨境小包專線，賦能加拿大/巴西獨立站掘金美洲

運連網跨境電商物流有限公司隸屬于運連網集團，是專業的跨境電商物流服務商，業務網點遍布全國，服務范圍覆蓋北美、拉美、歐洲等全球180+國家和地區，為跨境賣家特別是加拿大、巴西賣家提供全鏈路的跨境小包專線物流服務。

一方面，運連網跨境電商物流依托運連網集團和柏威科技物流資源優勢，擁有5300+戰略合作伙伴的運力資源，航空運力位于國內跨境物流服務商第一梯隊，運力資源極其豐富，物流價格極具市場競爭力，即使是運力緊缺的旺季賣家不必擔心爆倉問題，且物流成本相對市場的大幅浮動要穩定的多。

另一方面，加拿大/巴西專線是運連網跨境電商物流特色線路，是為賣家量身打造的的高品質小包專線服務。加拿大專線：運連網跨境電商物流自有包機航線，每周6班航空直發，賣家有需求可隨時調配最近航班快速發貨，尾程服務商與加拿大當地優質服務商長期合作，整體平均時效7-12天，最快4天即可簽收，有助于提升消費者購物體驗。巴西專線：運連網跨境電商物流每周6班航空直發，賣家的包裹可全程軌跡追蹤，專業團隊負責巴西專線清關，尾程派送觸達巴西全境，最快9天即可完成簽收，解決巴西賣家清關難、時效慢的問題。

（圖片來源：運連網，跨境電商物流加拿大專線近期訂單時效）

（圖片來源：運連網，跨境電商物流巴西專線近期訂單時效）

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