在中國，由于支付寶，微信支付的發(fā)達，大家更偏向于線上支付，而非貨到付款。但是，放眼全球來說，情況就大不一樣了。在中東，非洲，東南亞等地區(qū)，貨到付款比比皆是。因此，想做一個面向四海的跨境電商貨代，不熟悉貨到付款(COD)可不行。

　　貨到付款，貨代的機遇

　　貨到付款，即代收貨款服務模式(cash ondelivery)，就是常說的“一手交錢一手交貨”。這種模式，全球各地都在用。

　　2017年，印尼，越南，菲律賓的貨到付款的訂單比例分別為20.6%，42.8%，47%;

　　中東，部分國家貨到付款的比率超過70%;

　　非洲的落后國家，移動支付落后，貨到付款占比可能更大。

　　如此多的區(qū)域都采用貨到付款而非線上支付，直接影響著賣家的生意。許多賣家在選擇物流時，要求貨代提供貨到收款服務。而賣家的需求，即是貨代的機遇。

　　首先，在中東、東南亞、非洲等新興市場國家，大貨代很少涉足和深耕，物流也是單一的小包為主，已經(jīng)很難滿足賣家和消費者的需求。

　　其次，貨代在貨到付款模式中不僅是作為運輸方，更是一個聯(lián)系賣家與買家，保證雙方溝通的渠道。相比于小包FBA貨代，COD貨代如果服務好，對賣家的黏度非常高。

　　把握機遇，也需要工具

　　上面的道理，大家都懂。但是實施起來，就發(fā)現(xiàn)并沒有想象中的那般美好。經(jīng)常是，COD取代線上付款，解決了一些老問題，卻也迎來了新的麻煩。

　　現(xiàn)實就是如此殘酷，不過呢，辦法總比困難多。易倉就有一家貨代客戶，公司老板很早就瞄準了東南亞市場。然而當公司真正開發(fā)東南亞物流產(chǎn)品后，發(fā)現(xiàn)幾大問題：退貨增多，款項雜亂，包裹難以追蹤。

　　咋解決?

　　問題1：退貨概率更高

　　COD模式，買家經(jīng)常挑毛病，包裝不行，送貨員態(tài)度不行等等。公司在東南亞的簽收率低于其他地區(qū)，一度低至60%。發(fā)往阿聯(lián)酋的貨到哪了?印尼的退貨到哪了?旺季大量包裹退換，很容易工作錯漏，增加丟件風險。

　　解決方案：使用易倉TMS-COD的貨物追蹤功能，批量導入單號，自動跟蹤包裹，檢查派送時效是否會出現(xiàn)異常，系統(tǒng)定期檢查貨物的派送軌跡，并檢查派送時效是否出現(xiàn)異常。確保每一單貨物的軌跡都有“跡”可循。減少COD中的丟包，漏算現(xiàn)象。

　　問題2：款項雜亂

　　貨代本來費用項就多，有物流費、服務費，稅費，而且跟賣家、清關行、承運商都要結算，加上退貨丟包等，特別瑣碎，如果再加上COD貨款、退款等就更亂了，費用結算耗時往往特別久，加上貨代本來賬期就長，往往容易這個月的款，下下個月才能收回來。

　　解決方案：使用TMS-COD的自動對賬功能。批量導入物流單號，生成收款賬單，對比COD收款金額與服務商賬單，查看是否一致，實現(xiàn)自動高效對賬，減少成本。幫助賣家理清所有款項，高效復盤業(yè)務，讓財務數(shù)字一清二楚。

　　掌握COD高階玩法，拿下東南亞，你需要的只是一個靠譜的易倉TMS-COD工具。