提到中東，豪擲千金的中東石油王子，豪車私人飛機炫富不斷的土豪，以及世界杯上被廣為傳播的那張沙特球迷滿手戒指捂臉痛哭的圖片。在大家的印象中，中東一直以來富得流油。相較于海關(guān)難辦的南美洲、狀況不明的印度和消費能力不夠的非洲，多金的中東顯然是跨境電商發(fā)展的下一個風(fēng)口。

數(shù)據(jù)顯示，2017年SOUQ平臺在“白色星期五”產(chǎn)品銷量是之前的兩倍多，環(huán)球易購黑五在沙特阿拉伯的銷售暴漲1229.3%；據(jù)權(quán)威預(yù)測，2018年中東地區(qū)的B2C交易總量將達到580億美元。

而強勁增長的消費額背后是對物流的極大考驗，抓住這一波紅利的物流服務(wù)商，也發(fā)展得如火如荼。為了更好的備戰(zhàn)旺季，我們盤點了中東目前市場主要的物流服務(wù)商，供賣家參考。

1、地理和經(jīng)濟問題

中東各國的物流基礎(chǔ)設(shè)施差異很大，這導(dǎo)致了當(dāng)?shù)匚锪髋渌统闪艘淮箅y題。中東發(fā)達的地方如阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特，因國家較小，物流設(shè)施在世界都是領(lǐng)先的；但沙特地域比較遼闊，核心城市比如利雅得、達曼等城市物流比較發(fā)達，其他地方卻是非常落后。很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)都是沙漠，需要用駱駝去派送最后一公里。

2、地理信息不明難以配送

在阿拉伯國家，消費者網(wǎng)購在收件地址上只留郵箱號（不是電子郵箱，而是一個信箱）、電話和人名。因此很多快遞公司皆因地址模糊而拒絕派送。

3、訂單密度小派送效率低

由于中東地區(qū)網(wǎng)購的人群分布不均衡，以及地理環(huán)境的原因，導(dǎo)致訂單稀疏分布，從而在派送上產(chǎn)生效率低的情況。

4、尊重當(dāng)?shù)刈诮涛幕?/span>

在中東國家，很多人都有民族信仰。在當(dāng)?shù)剡M行網(wǎng)購，不允許一個男孩為一個獨處的女孩派送快遞。如一個女孩單獨在家，若男性派送員去進行派送，通常是不被接受的。

5、國際制裁等政策因素

中東地區(qū)如伊朗長期制裁，卡塔爾制裁，這些都會影響到一些貨物通關(guān)的速度和效率。

中東四大物流服務(wù)商

Aramex國際快遞全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋70多個國家、擁有350多家公司，超1.7萬員工。Aramex憑借著已在中東扎根30余載的優(yōu)勢，已成為MENA（中東北非）地區(qū)本土最大的物流公司和平臺，目前物流服務(wù)在中東市場已占據(jù)80%份額。

目前，中外運安邁世擁有8個口岸（上海、廣州、北京、杭州、廈門、成都、青島、深圳），與國內(nèi)外多家五星航空公司簽有固定艙位協(xié)議，航班可直飛阿聯(lián)酋、沙特、以色列等中東國家。為跨境電商企業(yè)提供國內(nèi)取件、報關(guān)服務(wù)，航班運輸，海外清關(guān)、配送服務(wù)，貨物追蹤以及IT技術(shù)支持移動端App等一站式本土化服務(wù)。

在國內(nèi)取件方面，Aramex在國內(nèi)上海、北京、廣州、深圳以及蘇州5個自營站點提供上門取件服務(wù)，西部地區(qū)依托合作伙伴中外運完成包裹攬收。從時效上，沿海地區(qū)可做到次日凌晨起飛，內(nèi)地需要兩天。

在跨國運輸方面，中外運安邁世選擇不中轉(zhuǎn)的直達航班，且全程使用五星航空公司航班運輸?？梢灾憋w阿聯(lián)酋、沙特以及以色列，Aramex全球最大的轉(zhuǎn)運中心位于迪拜機場。

在當(dāng)?shù)嘏渌头矫?，Aramex有90%的員工都是本地人，在每個城市都是自營公司，聘請當(dāng)?shù)氐膯T工進行工作。中外運安邁世在迪拜、利雅得、多哈基本都能做到隔日達，一些偏遠(yuǎn)的地方一般需5-7天的服務(wù)。

iMile，中東落地配的一匹黑馬

iMile創(chuàng)立于2017年4月，是一家專注服務(wù)于中國跨境電商的本土物流公司。iMile將中國優(yōu)秀的電商物流派送技術(shù)引入到中東，并通過精細(xì)的本地化服務(wù)，解決國內(nèi)跨境電商平臺在中東地區(qū)的最后一公里派送難題。

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iMile目前在深圳，迪拜和利雅得（沙特首都）建了數(shù)千平米的倉庫，提供從國內(nèi)收貨，覆蓋阿聯(lián)酋和沙特的本土末端派送和海外倉業(yè)務(wù)。同其他中國背景的電商物流公司不同，iMile從創(chuàng)立開始就自建團隊，定位為本土的COD服務(wù)提供，目前在阿聯(lián)酋已經(jīng)獲得快遞牌照。

目前，iMile業(yè)務(wù)主要集中在阿聯(lián)酋和沙特市場，已在阿聯(lián)酋實現(xiàn)自建網(wǎng)絡(luò)布點，在迪拜有近百個自有司機。創(chuàng)始人黃珍曾表示，iMile目前已經(jīng)成為阿聯(lián)酋第三方物流Top級平臺，預(yù)計2020年前能在中國和中東跨境電商貨物流中晉升到Top3的市場份額。

iMile的三大優(yōu)勢

第一，快速。?iMile提供One Stop Shop（一站式）服務(wù)，客戶只需要把貨存放到國內(nèi)集貨倉庫后，iMile可解決從國內(nèi)倉庫到迪拜倉庫以及末端派送的一條龍服務(wù)。

第二， 深度精品客服。目前iMile通過技術(shù)手段，幫客戶提前甄選，和收件人預(yù)約時間后，實現(xiàn)快速而精準(zhǔn)的派送。

第三，部分賣家妥投率可達90%。對于中東消費者而言，仍以貨到付款為主，消費者可以隨時取消訂單而不需要承擔(dān)責(zé)任。若消費者拒收，貨物就只能滯壓在倉庫，增加了客戶的銷售成本。iMile從裝貨、運輸再到清關(guān)，最后從迪拜倉庫派件的每個流程，都在嚴(yán)密的IT監(jiān)控之中，確保妥投率。

Fetchr，迪拜智能物流公司?

Fetchr成立于2012年，2017年獲得了?4100 萬美元的 B 輪融資。Fetchr 目前已在美國、埃及、巴林、沙特阿拉伯、約旦、阿曼等多個國家開展業(yè)務(wù)，其團隊發(fā)展速度非常快，2017年相較2016年復(fù)合增長率達到了600%，計劃2018年將能達到450%-500%的復(fù)合增長。

作為中東第一家獲得硅谷風(fēng)險資本家投資的公司，F(xiàn)etchr相比其它物流商，擁有的優(yōu)勢非常明顯?？茖W(xué)與技術(shù)的結(jié)合是他們的核心競爭力，以Fetchr 的GPS定位系統(tǒng)為例，該技術(shù)不僅幫助Fetchr 將快遞送到了許多其它物流商找不到的地方，還提高快遞員的送貨效率。

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Fetchr 提供標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)日達、次日達服務(wù)，投遞費用依重量而定，一般在 8-13 美元之間。2016 年 8 月，F(xiàn)etchr 推出了按需物流服務(wù)“NOW”，使客戶可以在 1 小時內(nèi)收到包裹，費用約 10-16 美元。

此外，F(xiàn)etchr 還是第一家在迪拜雇傭女性快遞員的公司，并在沙特阿拉伯建立了女性客服中心。

DDU帝都速遞，中東老牌本土一站式物流商

DDU SHIPPING & LOGISTICS LLC（帝都速遞）始于1990年，是阿聯(lián)酋最老牌的一批從事物流運輸業(yè)的當(dāng)?shù)毓?，由于中國市場在阿?lián)酋當(dāng)?shù)匾殉刹豢珊鲆暤囊徊糠帧DU轉(zhuǎn)為中國市場的業(yè)務(wù)開發(fā)，現(xiàn)從事于海、陸、空進出口貨物的運輸代理及報關(guān)報檢和倉儲服務(wù)等綜合型物流企業(yè)。

目前，DDU 專注于迪拜的進出口清關(guān)及貨運代理以及中國到迪拜門到門的服務(wù)。為了開拓業(yè)務(wù)，DDU在中國內(nèi)深圳，揚州，義烏，青島設(shè)有分公司 , 能夠為客戶提供快捷、高效、專業(yè)、優(yōu)惠的物流方案。

主要服務(wù)項目：1.中國到迪拜海運門到門業(yè)務(wù)；?2.中國到迪拜空運門到門業(yè)務(wù)；?3.中國到GCC國家空運門到門業(yè)務(wù)；?4.迪拜到中國快遞門到門業(yè)務(wù)；?5.迪拜目的港清關(guān)，拖車，倉儲，代理等服務(wù)。

2017年，迪拜DDU速遞提供中東第一大電商平臺SOUQ平臺的前端服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括：代理注冊咨詢、中國到迪拜運輸服務(wù)、倉儲服務(wù)、代理收貨以及代理收貨。

瞬息萬變的跨境電商市場，賣家也要順應(yīng)趨勢。搞定中東需要各方面的因素，物流這一關(guān)口需要賣家擦亮眼睛選擇最靠譜的，以上介紹僅供參考。

旺季將至，通過今天的了解，您心目中對自己決勝中東市場的物流服務(wù)商有心儀的選擇了嗎？

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