提到中東，豪擲千金的中東石油王子，豪車私人飛機炫富不斷的土豪，以及世界杯上被廣為傳播的那張沙特球迷滿手戒指捂臉痛哭的圖片。在大家的印象中，中東一直以來富得流油。相較于海關難辦的南美洲、狀況不明的印度和消費能力不夠的非洲，多金的中東顯然是跨境電商發展的下一個風口。

數據顯示，2017年SOUQ平臺在“白色星期五”產品銷量是之前的兩倍多，環球易購黑五在沙特阿拉伯的銷售暴漲1229.3%；據權威預測，2018年中東地區的B2C交易總量將達到580億美元。

而強勁增長的消費額背后是對物流的極大考驗，抓住這一波紅利的物流服務商，也發展得如火如荼。為了更好的備戰旺季，我們盤點了中東目前市場主要的物流服務商，供賣家參考。

1、地理和經濟問題

中東各國的物流基礎設施差異很大，這導致了當地物流配送成了一大難題。中東發達的地方如阿聯酋、卡塔爾、科威特，因國家較小，物流設施在世界都是領先的；但沙特地域比較遼闊，核心城市比如利雅得、達曼等城市物流比較發達，其他地方卻是非常落后。很多偏遠的地區都是沙漠，需要用駱駝去派送最后一公里。

2、地理信息不明難以配送

在阿拉伯國家，消費者網購在收件地址上只留郵箱號（不是電子郵箱，而是一個信箱）、電話和人名。因此很多快遞公司皆因地址模糊而拒絕派送。

3、訂單密度小派送效率低

由于中東地區網購的人群分布不均衡，以及地理環境的原因，導致訂單稀疏分布，從而在派送上產生效率低的情況。

4、尊重當地宗教文化

在中東國家，很多人都有民族信仰。在當地進行網購，不允許一個男孩為一個獨處的女孩派送快遞。如一個女孩單獨在家，若男性派送員去進行派送，通常是不被接受的。

5、國際制裁等政策因素

中東地區如伊朗長期制裁，卡塔爾制裁，這些都會影響到一些貨物通關的速度和效率。

中東四大物流服務商

Aramex國際快遞全球網絡覆蓋70多個國家、擁有350多家公司，超1.7萬員工。Aramex憑借著已在中東扎根30余載的優勢，已成為MENA（中東北非）地區本土最大的物流公司和平臺，目前物流服務在中東市場已占據80%份額。

目前，中外運安邁世擁有8個口岸（上海、廣州、北京、杭州、廈門、成都、青島、深圳），與國內外多家五星航空公司簽有固定艙位協議，航班可直飛阿聯酋、沙特、以色列等中東國家。為跨境電商企業提供國內取件、報關服務，航班運輸，海外清關、配送服務，貨物追蹤以及IT技術支持移動端App等一站式本土化服務。

在國內取件方面，Aramex在國內上海、北京、廣州、深圳以及蘇州5個自營站點提供上門取件服務，西部地區依托合作伙伴中外運完成包裹攬收。從時效上，沿海地區可做到次日凌晨起飛，內地需要兩天。

在跨國運輸方面，中外運安邁世選擇不中轉的直達航班，且全程使用五星航空公司航班運輸。可以直飛阿聯酋、沙特以及以色列，Aramex全球最大的轉運中心位于迪拜機場。

在當地配送方面，Aramex有90%的員工都是本地人，在每個城市都是自營公司，聘請當地的員工進行工作。中外運安邁世在迪拜、利雅得、多哈基本都能做到隔日達，一些偏遠的地方一般需5-7天的服務。

iMile，中東落地配的一匹黑馬

iMile創立于2017年4月，是一家專注服務于中國跨境電商的本土物流公司。iMile將中國優秀的電商物流派送技術引入到中東，并通過精細的本地化服務，解決國內跨境電商平臺在中東地區的最后一公里派送難題。

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iMile目前在深圳，迪拜和利雅得（沙特首都）建了數千平米的倉庫，提供從國內收貨，覆蓋阿聯酋和沙特的本土末端派送和海外倉業務。同其他中國背景的電商物流公司不同，iMile從創立開始就自建團隊，定位為本土的COD服務提供，目前在阿聯酋已經獲得快遞牌照。

目前，iMile業務主要集中在阿聯酋和沙特市場，已在阿聯酋實現自建網絡布點，在迪拜有近百個自有司機。創始人黃珍曾表示，iMile目前已經成為阿聯酋第三方物流Top級平臺，預計2020年前能在中國和中東跨境電商貨物流中晉升到Top3的市場份額。

iMile的三大優勢

第一，快速。?iMile提供One Stop Shop（一站式）服務，客戶只需要把貨存放到國內集貨倉庫后，iMile可解決從國內倉庫到迪拜倉庫以及末端派送的一條龍服務。

第二， 深度精品客服。目前iMile通過技術手段，幫客戶提前甄選，和收件人預約時間后，實現快速而精準的派送。

第三，部分賣家妥投率可達90%。對于中東消費者而言，仍以貨到付款為主，消費者可以隨時取消訂單而不需要承擔責任。若消費者拒收，貨物就只能滯壓在倉庫，增加了客戶的銷售成本。iMile從裝貨、運輸再到清關，最后從迪拜倉庫派件的每個流程，都在嚴密的IT監控之中，確保妥投率。

Fetchr，迪拜智能物流公司?

Fetchr成立于2012年，2017年獲得了?4100 萬美元的 B 輪融資。Fetchr 目前已在美國、埃及、巴林、沙特阿拉伯、約旦、阿曼等多個國家開展業務，其團隊發展速度非常快，2017年相較2016年復合增長率達到了600%，計劃2018年將能達到450%-500%的復合增長。

作為中東第一家獲得硅谷風險資本家投資的公司，Fetchr相比其它物流商，擁有的優勢非常明顯。科學與技術的結合是他們的核心競爭力，以Fetchr 的GPS定位系統為例，該技術不僅幫助Fetchr 將快遞送到了許多其它物流商找不到的地方，還提高快遞員的送貨效率。

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Fetchr 提供標準的當日達、次日達服務，投遞費用依重量而定，一般在 8-13 美元之間。2016 年 8 月，Fetchr 推出了按需物流服務“NOW”，使客戶可以在 1 小時內收到包裹，費用約 10-16 美元。

此外，Fetchr 還是第一家在迪拜雇傭女性快遞員的公司，并在沙特阿拉伯建立了女性客服中心。

DDU帝都速遞，中東老牌本土一站式物流商

DDU SHIPPING & LOGISTICS LLC（帝都速遞）始于1990年，是阿聯酋最老牌的一批從事物流運輸業的當地公司，由于中國市場在阿聯酋當地已成不可忽視的一部分。DDU轉為中國市場的業務開發，現從事于海、陸、空進出口貨物的運輸代理及報關報檢和倉儲服務等綜合型物流企業。

目前，DDU 專注于迪拜的進出口清關及貨運代理以及中國到迪拜門到門的服務。為了開拓業務，DDU在中國內深圳，揚州，義烏，青島設有分公司 , 能夠為客戶提供快捷、高效、專業、優惠的物流方案。

主要服務項目：1.中國到迪拜海運門到門業務；?2.中國到迪拜空運門到門業務；?3.中國到GCC國家空運門到門業務；?4.迪拜到中國快遞門到門業務；?5.迪拜目的港清關，拖車，倉儲，代理等服務。

2017年，迪拜DDU速遞提供中東第一大電商平臺SOUQ平臺的前端服務，服務內容包括：代理注冊咨詢、中國到迪拜運輸服務、倉儲服務、代理收貨以及代理收貨。

瞬息萬變的跨境電商市場，賣家也要順應趨勢。搞定中東需要各方面的因素，物流這一關口需要賣家擦亮眼睛選擇最靠譜的，以上介紹僅供參考。

旺季將至，通過今天的了解，您心目中對自己決勝中東市場的物流服務商有心儀的選擇了嗎？

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