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2018海外倉發展報告之探索新機遇

跨境頭條 3年前 (2022) iow
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相比2017年初,今年的海外倉數量上已經翻了一倍,對于海外倉服務商來說,這既代表著海外倉需求旺盛,又意味著海外倉的競爭將更加激烈,如此多的服務商涌入,2018年,海外倉會發生哪些變化?

易倉科技用數據帶領大家,看看2018年海外倉的機遇和挑戰。

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一、海外倉目前的發展現狀

01?倉庫分布情況

從易倉調研數據來看,目前33個國家、158家海外倉企業有353個倉庫,從分布上看,40%的倉庫是集中在美國,英、德也占了很大一部分,中東、南美、非洲等地的海外倉非常稀缺。

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02?倉庫面積情況

從倉庫總面積上看,美國是絕對的龍頭。但從單倉的面積看,俄羅斯單倉平均面積全球最高。美國在倉庫數量最多的情況下,還能在單倉平均面積方面達到全球第二,也是因為很多海外倉巨頭的進入,拉高了美國的平均倉庫面積。

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03?訂單處理能力

從訂單處理能力上看,目前全球的海外倉,總共的訂單處理能力是733萬單每天,其中美國占了350萬票。不得不提的是俄羅斯,由于速賣通的業務增長迅速,Joom非?;鸨?,俄羅斯海外倉訂單量也非常恐怖,在雙11很多賣家的日均發貨量在11萬單以上,日均3—5萬單的也有非常多。

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二、海外倉的挑戰

01?內功不扎實

雖然數據上海外倉的前景看起來一片大好,但增速太快,內功往往不夠扎實,2018年賣家在海外倉方面的滿意度并未比2017年有明顯提升,其中頭程時效、入庫上架時間、錯發漏發等問題較2017年的投訴反而更多。

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為什么賣家對服務商會有這么多的不滿?除了服務商本身的基本功不扎實,也與賣家面臨激烈的競爭有關,同時還有一個挑戰就是來自于顧客,根據海外消費者調研報告,現在的消費者既要產品好、價格低,還要物流時效快??梢哉f,賣家在用不合格的海外倉服務去試圖服務越來越挑剔的消費者,可想而知壓力會有多大。

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買家高要求,海外倉服務跟不上,于是很多賣家選擇自建海外倉,通過數據看到,相比2017年,已經多了大概13%的賣家使用自建倉,還有9%的賣家準備自建倉。

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但自建倉也并不容易,很多賣家會碰上用人上的坑,以及成本、選址上的坑,倉庫運營的坑,這些方面并不是所有賣家都能玩得轉。

?02?FBA對第三方海外倉的沖擊

FBA對第三方海外倉的沖擊不言而喻,在美東、美中FBA倉庫都比海外倉多,第三方海外倉也知道這一點,更多的扎堆在美西建倉,當然這也有美西的頭程時效要快很多、華人較多、航班較多的原因,這些又導致了美西倉激烈的競爭。

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03?同行競爭激烈

從跨境眼的數據來看,當買家發出一個需求,平均都有8個以上的響應。在物流服務這塊,一個需求十幾家服務商去競爭,廝殺非常激烈。

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三、海外倉如何破局

01?建立壁壘優勢

競爭始終存在,破局的第一個關鍵就在于壁壘資源的優勢。在頭程資源、本土派送資源乃至新興市場的物流渠道和資源等方面,只有持續不斷優化,累積優勢,才能或在競爭中勝出,或在新興市場中成為領頭羊。下圖是服務商對壁壘資源的重視度。

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02?用服務幫賣家致勝紅海

除了做好產品,做好服務,賣家還要應對刷單、跟賣、惡意差評、刷好評等各種黑科技,跨境電商的激烈競爭可見一斑,賣家如何走出紅海呢?根據我們對賣家的調研,賣家越來越關注本土化的營銷、多樣化的銷售渠道、本土化的體驗等。 2018海外倉發展報告之探索新機遇

但當我們統計所有海外倉能提供的服務之后發現,提供分銷的不到1/3,海外售后維修,也只有1/5,營銷這塊不到1/10,清倉處理不到1/10,幫助賣家走出紅海這塊,大多服務商不具備這個能力。

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對賣家來說,現在找物流不是難事,一天輕松拿到十幾份報價,但是怎么樣找一個靠譜的服務商是一件難事,找到一個能對自己的業務有促進作用的伙伴更是難上加難。

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只能有能通過自己的服務,幫助賣家在激烈的競爭中獲得優勢,才能不被賣家拋棄,完成破局。

03?FBA的競合互補

第三方海外倉跟FBA看起來是競爭關系,實際上也是一個互補的關系,FBA的退換貨、頭程、換標是支撐著很多海外倉一個主要的營收來源。

在美東地區,很多第三方倉庫都在FBA倉庫附近的州,提供另一種發貨方案的同時,也方便幫忙賣家處理FBA的中轉和貼換標等服務。

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在美中地區的倉庫分布也是有互補性的。

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在美西的第三方倉和FBA的倉庫對比,可以看到第三方倉庫集中在加利福尼亞。

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其次賣家對FBA的吐槽也不少,主要集中在價格、操作不靈活、退貨隨意、倉位不足、旺季入庫難問題。FBA的倉庫資源等等方面出現了一些瓶頸。

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通過自己的資源和服務,與FBA建立合作關系,形成互補的差異化業務,也是走出困境的一個方式。

04?尋找洼地機會

海外倉今年翻倍,服務商怎么樣才能脫穎而出?尋找市場上的洼地,是一種不錯的選擇,從下面的調研中可以看出,在印度、意大利、法國市場,這些國家還是有機會的。另外在新興市場,一個國家平均只有3個海外倉。這些國家的倉庫,很多還是服務傳統貿易的時候留下來的,并不具備真正的跨境電商物流服務能力。雖然現在做了一些轉型,但不少轉型并沒有完成,還有很多機遇等著發掘。

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05?抱團發展

抱團也是一種取暖方式,可以看到,不愿意抱團的服務商是非常少的,因為消費者變得越來越挑剔,平臺三日達等要求也變高了,賣家不得不要求較高的服務水平,倒逼服務商提升,所以越來越多的服務商開始借助彼此優勢,通過代理等方式走出優勢之路。

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總的來說,跨境電商不易,海外倉也不易,面對挑戰,只有攜手,共同面對,才能更好地征戰全球,易倉WMS作為業內60%海外倉的共同選擇,也將繼續砥礪前行,為海外倉服務商提供最好的信息化軟件。

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2018海外倉發展報告之探索新機遇

版權聲明:iow 發表于 2022年8月17日 pm4:28。
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