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近幾天來,由于泰國確診人數(shù)出現(xiàn)反彈,導(dǎo)致大批群眾陷入了焦慮和著急的狀態(tài)。
泰國的疫情沒有得到有效控制,甚至還在泰國兩個主要城市曼谷和清邁宣布采取“封城”措施后,引發(fā)了大型外地務(wù)工人員“回鄉(xiāng)潮”。
因為關(guān)閉了許多公共聚集場所后,多數(shù)行業(yè)“被暫停”,不少企業(yè)員工被迫進入“休業(yè)”狀態(tài),經(jīng)濟來源受阻,且在城市里的日常開支非常高,大多數(shù)人頂不住,只能選擇回鄉(xiāng),以減輕生活壓力。
在昨天(3月24日,泰國召開內(nèi)閣會議,會后表示:將于3月26日正式發(fā)布并實施泰國2005年《緊急情況管理法》等一系列防疫措施,并強制實行1個月。
部分公開內(nèi)容如下圖:

同時,泰國國際航空公司也在當天宣布:暫時取消部分國際航班,減少人員流動,以控制疫情的擴散。
面對泰國不斷加強的防疫措施,讓剛經(jīng)歷過菲律賓市場“暫停營業(yè)”的跨境賣家再次陷入擔憂:泰國是否會成為第二個“菲律賓”? “封國”之下,各市場物流情況如何?賣家運營會受到哪些影響?
一、物流
雖然目前Shopee和Lazada都表示,除菲律賓外,其他市場的物流仍然提供收發(fā)貨服務(wù),但包裹運送出口和派送時間都不可避免出現(xiàn)了延期,原來7天內(nèi)能完成派送的訂單延長了近15天至30天,甚至更久。
物流對跨境賣家訂單成交的影響十分巨大。根據(jù)賣家的反饋來看,物流問題主要集中在以下幾種情況:
1、賣家發(fā)貨到中轉(zhuǎn)倉后,包裹長時間停留在倉庫;
2、包裹到達當?shù)爻鞘泻螅數(shù)匚锪髋伤筒患皶r導(dǎo)致顧客退貨;
3、轉(zhuǎn)為居家辦公后,收貨人不在原收貨地址,導(dǎo)致派送失敗;
4、包裹在運送過程中丟失,顧客訂單被取消;
二、運營
對跨境賣家來說,剛解決了供貨難問題,又陷入了市場需求下降的困境。
受疫情影響,東南亞顧客對非剛需產(chǎn)品的購買需求降低;再加上部分職業(yè)被迫“暫停”,導(dǎo)致人群收入不穩(wěn)定,一再降低了消費欲望。部分產(chǎn)品的需求短期內(nèi)會受到影響,特別是高客單價產(chǎn)品。
此外,許多賣家考慮到防疫產(chǎn)品的剛需,頂著風險、變著花樣在平臺銷售明令禁止的產(chǎn)品,最終結(jié)果是成百上千的店鋪賬號和上萬的產(chǎn)品鏈接被刪除。
對平臺來說,這些違規(guī)賬號的出現(xiàn),不僅加大了平臺檢查和管理的工作,平臺需要消耗大量的時間和精力進行處理,導(dǎo)致效率下降。
對賣家來說,首先會覺得不公平,認為平臺“偏心”,對平臺政策產(chǎn)生抵觸;其次,大批量的封號也會影響賣家的經(jīng)營自信心,時刻提防賬號禁封的危險。
對顧客來說,花錢買的產(chǎn)品還未到貨就下架了,會由此產(chǎn)生極差的購物體驗,原本受疫情影響的網(wǎng)購需求也會被再次拉低,最終會對平臺進行投訴,給賣家留差評。
針對以上兩個突出問題,跨境賣家應(yīng)該采取什么措施?
1、保持冷靜,不要被市場混亂動搖
防疫物品的價格不僅在國外被持續(xù)抬高,在國內(nèi)的價格其實也不低,即使是大量批發(fā),成本也很難有大幅度下降。
而且,基本上防疫物品都是“先款后貨”,如果銷售渠道不穩(wěn)定,那么賣家一次投入的風險程度就很高。
特別是近期防疫物品從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)檢查尤其嚴格,已經(jīng)有許多大型、小型企業(yè)因此出現(xiàn)“危機”,如果賣家不小心“趟了渾水”,那就是致命的打擊。

二、關(guān)注市場動態(tài),及時采取應(yīng)對措施
不只是東南亞市場,歐美日韓等受跨境電商賣家青睞的市場也都處于“緊急狀態(tài)”。所有賣家的物流和運營都受到了不同程度的影響。
對于每天不斷變化的市場,賣家的抗風險意識得以提高。但是,仍有不少賣家面對市場突發(fā)情況時容易陷入焦慮。
這就要求,賣家在經(jīng)營過程中,應(yīng)該準備多套方案,以應(yīng)對市場的突發(fā)情況。
比如,賣家發(fā)貨的形式有兩種,一種是一件代發(fā),另一種是批量采購自發(fā)。現(xiàn)階段賣家如果資金流無法支撐大批量囤貨,那么可以適當結(jié)合一件代發(fā)來運作,再根據(jù)市場情況逐步調(diào)整策略。
三、厚積薄發(fā),贏在終點
在這次耗時較長的疫情期間,已經(jīng)有不少賣家“被逼出局”,但是對剩下的賣家來說,競爭壓力也未能減輕多少。
如果說,在市場上升期有賣家能夠靠“運氣”獲得發(fā)展;那么到了現(xiàn)階段,市場的入局門檻被抬高,成熟且有效的運營思路和方法就會成為賣家制勝的關(guān)鍵。
疫情需影響下,賣家從每天忙碌的后臺操作和發(fā)貨中解放,有了更多的可支配時間。賣家只有利用好了這些時間,才能真正實現(xiàn)“彎道超車”。
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文:跨境小分隊
封面/插圖:網(wǎng)絡(luò)