最近跨境最火的消息當(dāng)屬拼多多要做跨境電商。

據(jù)悉拼多多正在密集接觸華南這邊的跨境大賣，與過去其他的跨境平臺一樣，早期會先邀請一部分大賣家參與測試。

最早是在今年Q1的時候，我就聽到小道消息說拼多多在醞釀跨境，之前更早的版本則是江湖都在傳言已經(jīng)關(guān)閉的VOVA，也是拼多多孵化的。

現(xiàn)在最新的消息是，拼多多想做的跨境市場也許不是東南亞市場，而是美國。

不管歐美還是東南亞，拼多多做跨境并不讓人意外，現(xiàn)在國家政策在鼓勵出海。作為中國最大的電商平臺之一，拼多多應(yīng)該踏出這一步，符合大方向，而且也是拼多多平臺未來的新增長點。

比較讓人好奇的是，也是年初我和一些行業(yè)里的朋友在討論的話題：如果拼多多真的到東南亞，它會有機會嗎？

我認(rèn)為是沒有機會，東南亞已經(jīng)不可能也沒必要再出現(xiàn)一個更低價的平臺。

因為客單價的關(guān)系，坊間圈里的賣家朋友一直戲稱蝦皮就是東南亞版“拼多多”，把Lazada稱為東南亞版“京東”。

如果僅僅只是主打產(chǎn)品成本的優(yōu)勢，我不認(rèn)為今天的拼多多到東南亞，能競爭得過蝦皮。在跨境電商的整個交易鏈條之中，產(chǎn)品成本只是其中一個因素，跨境的物流運輸和海外倉儲成本可能才是重中之重。

這也是為什么很多Shopee跨境賣家，發(fā)現(xiàn)其物流成本比產(chǎn)品銷售價還高。

物流倉儲方面的成本，需要巨大的貨量才能夠壓低下來，剛進場的玩家很難在這點上比得過蝦皮。因為Shopee已經(jīng)是東南亞最大的電商平臺，最大貨量的平臺所帶來的物流上的優(yōu)勢，并不是拼多多短期內(nèi)可以突破得過的。

除了產(chǎn)品成本，另外還有一個問題就是流量成本，今天的東南亞站外流量已經(jīng)和五六年Lazada和Shopee剛出現(xiàn)的時候不可同日而語。曾活躍于東南亞fb上的一個個二類電商玩家，就是這么被卷死的。

那時候Lazada和Shopee才剛開始，大家都還年輕，站外流量也很便宜。

最后拼多多在國內(nèi)得以快速發(fā)展的決勝手之一，在于早期在微信生態(tài)里的低成本裂變獲客，因為90%以上的中國智能手機用戶都在用。

但是在東南亞本土，目前沒有一個超級社交媒體可以做到這一點。

泰國人使用Line，越南人使用Zalo，新馬泰菲可能更多在Fb、Whatsapp上。切記東南亞不是一個整體，現(xiàn)在電商主要覆蓋的東南亞市場背后其實是新加坡、馬來、印尼、菲律賓、越南和泰國這6個國家。

唯一一個可以起到全面覆蓋的超級社交媒體，不是東南亞本土的公司，而是TikTok。但TikTok電商今年自己已經(jīng)在發(fā)力東南亞，據(jù)說還是其內(nèi)部最重視的市場，拼多多想要跟TikTok買流量做電商再與其競爭，這個并不現(xiàn)實。

直播電商的即時沖動性消費特點，以及非常符合清尾貨的模式，有可能又會將東南亞電商產(chǎn)品的客單價拉到更低的一個維度。

以上，我認(rèn)為東南亞沒有再出現(xiàn)一個低價平臺的意義。

如果拼多多真的是計劃做美國市場，那我認(rèn)為它的贏面也許更大。

祝多多一切順利。