貨物放行時(shí)間是衡量口岸通關(guān)效率，反映貿(mào)易便利化水平的重要指標(biāo)，已成為WTO各成員國(guó)政府高度重視、進(jìn)出口企業(yè)普遍關(guān)切的問題。當(dāng)前國(guó)內(nèi)近幾年對(duì)通關(guān)時(shí)效也是看的比較重；在此重新梳理下國(guó)內(nèi)通關(guān)時(shí)效的概念以及設(shè)定的壓縮時(shí)間

01

術(shù)語定義

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)司根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）推薦的統(tǒng)計(jì)方法并結(jié)合我國(guó)實(shí)情，2015年重新定義了我國(guó)的進(jìn)出口貨物放行時(shí)間，并給出了“整體通關(guān)時(shí)間”和“海關(guān)通關(guān)時(shí)間”兩個(gè)統(tǒng)計(jì)口徑

圖｜來源：海關(guān)發(fā)布

02

時(shí)效數(shù)據(jù)?

在17年開始，為什么時(shí)效越變?cè)介L(zhǎng)了？

海關(guān)通關(guān)時(shí)間近幾年來海關(guān)業(yè)務(wù)流程不斷改革、通過一體化、自報(bào)自繳、提前申報(bào)、兩步申報(bào)、通關(guān)自動(dòng)化、無紙化、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管；已經(jīng)壓縮了非常多；所以國(guó)發(fā)〔2018〕37號(hào)：優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化：提出了整體通關(guān)時(shí)效的指標(biāo)，自此2017年之后的數(shù)據(jù)大多以整體通關(guān)時(shí)效進(jìn)行測(cè)算

2020年進(jìn)出口通關(guān)時(shí)效？

6月份，我們監(jiān)測(cè)全國(guó)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間是39.66小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間是2.28小時(shí)，比2017年分別壓縮59%和81%

12月，全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為34.91小時(shí)和1.78小時(shí)，較2017年分別壓縮了64.2%和85.5%

03

時(shí)效指標(biāo)?

企業(yè)應(yīng)該2021年的通關(guān)時(shí)效目標(biāo)是？

國(guó)發(fā)〔2018〕37號(hào)：優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化：2018年整體通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一，到2021年底，整體通關(guān)時(shí)間比2017年壓縮一半；到2021年底，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間相比2017年要壓縮一半，減至48小時(shí)；出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半，減至6.15小時(shí)衡與關(guān)務(wù)合規(guī)的生態(tài)美學(xué)

以上轉(zhuǎn)自"關(guān)務(wù)瞭望"，云通關(guān)梳理

來源：科越云通關(guān)