最近，美國國會批準(zhǔn)了最近的撥款法案以保持政府運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，議員們還通過了《防止向兒童提供電子煙的在線銷售法》，該法禁止美國郵局(USPS)運(yùn)送電子煙產(chǎn)品。

在無煙替代貿(mào)易協(xié)會(SFATA)網(wǎng)絡(luò)研討會上，PK監(jiān)管策略的創(chuàng)始人兼總裁帕特里夏·科瓦切維奇(Patricia Kovacevic)表示，立法規(guī)定電子尼古丁傳送系統(tǒng)(ENDS)的定義是“向使用者吸入尼古丁，香精或任何其他物質(zhì)的裝置設(shè)備。”

由于關(guān)系到運(yùn)輸電子煙產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)，美國郵局USPS將從2021年4月5日起，禁止在美國本土物流網(wǎng)運(yùn)輸任何形式的電子煙產(chǎn)品(包括進(jìn)口和出口)。

從美國過境的運(yùn)輸將不受影響(例如：中國向加拿大運(yùn)輸?shù)陌?jīng)過美國)，不是以美國為起運(yùn)地和目的地的申請和項(xiàng)目將會被允許。

FedEx宣布，從2021年5月1日起，電子煙產(chǎn)品將被列入禁止運(yùn)輸?shù)牧斜碇小HL也將電子煙產(chǎn)品列入不被接收的運(yùn)輸列表之中。

由于美國郵政和的禁制物品政策發(fā)生了變化，UPS的專業(yè)銷售人員可能會收到電子煙產(chǎn)品賣家的要求開始使用UPS發(fā)貨。基于即將發(fā)生的政策變化，UPS表示不應(yīng)該為這些賣家提供服務(wù)，即使是臨時(shí)性的。

出狀況的不止是美國物流，同樣狀況頻出的還有歐洲物流。

據(jù)希臘媒體報(bào)道，希臘拖船和打撈船員聯(lián)合會決定從當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年2月23日00:01開始在希臘比雷埃夫斯港舉行48小時(shí)的罷工，直到2021年2月24日24:00結(jié)束。這次罷工是該國13個(gè)海員工會宣布的48小時(shí)罷工的一部分，該工會正尋求廢除影響集體工作協(xié)議中有關(guān)工作時(shí)間和休息時(shí)間的海員權(quán)利的規(guī)定。

其實(shí)這已經(jīng)不是比雷埃夫斯港第一次罷工了，此前因該港口海工不滿希臘個(gè)人所得稅改革而進(jìn)行了罷工，從而嚴(yán)重影響物資流通，造成大量人員逗留和經(jīng)濟(jì)損失，迫使希臘政府出手干預(yù)。

在罷工期間比雷埃夫斯港將無法提供拖船服務(wù)，這會降低船舶在港口的操控性，影響船舶靠岸，船舶在抵達(dá)港口后，停泊會成一大問題。而在罷工結(jié)束后，堆積如山的貨物，又會使得港口出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵。

此外，由于比雷埃夫斯港正受15年來最嚴(yán)重的降雪影響，港口的集裝箱碼頭在上周出現(xiàn)了延誤。其作為希臘的第一大港，也是歐洲著名的貨物集散地，所以，此次罷工致使的港口擁堵，勢必會對歐洲貨物流通造成巨大影響。

赫伯羅特船舶公司的發(fā)言人稱，“目前難以預(yù)測罷工將對港口擁堵造成的影響程度，預(yù)計(jì)在2月21日至26日之間抵達(dá)該港口的船舶的等待時(shí)間將會增加。”

同時(shí)，希臘港口的堆場利用率仍處于較高的水平，公司計(jì)劃中的船舶運(yùn)營也將因此被優(yōu)先考慮。

受制于港口擁堵等原因，1月份船舶的準(zhǔn)點(diǎn)率創(chuàng)下歷史新低。

不過隨著春季的到來，天氣會逐漸好轉(zhuǎn)，極端天氣出現(xiàn)的情況也會越來越少，船舶準(zhǔn)班率或許真如專家所說，在2021年第二季度，船舶的準(zhǔn)班率會得到改善。