樂歌股份擬與國內船廠黃海造船有限公司簽訂1艘1800TEU集裝箱船舶建造合同，集裝箱船舶建造總價人民幣約2.07億元。

對于斥巨資造船，樂歌股份表示，自 2020 年以來，全球新冠疫情持續蔓延，海外各國港口效率普遍低下，供應鏈安全性、及時性、可靠性和經濟性受到嚴峻挑戰。當前，國際貿易正處于貼牌出海向品牌出海的轉型發展期，消費品電商線上消費趨勢持續加強，公司線上業務穩健快速成長。為進一步提升電商購物快速到貨的用戶體驗，縮短交貨周期，提升存貨周轉率，推動公司公共業務與頭程一體化運營，帶動更多中小企業品牌出海，降低物流成本對品牌運營的擾動。

公告顯示，本次擬投資建造的集裝箱船，付款按照船舶的建造進度分五期支付，比例分別為20%、20%、20%、20%、20%。預計將于 2023 年交付，短期內不會對公司經營狀況構成實質的影響。

此前，樂歌股份在機構調研時稱，目前外部環境形勢依然嚴峻，公司利潤端主要受海運費影響，海運費從2021年三季度至今還處于高位，未來若海運費與匯率情況有所好轉，那么在公司利潤率也會相應體現。

樂歌股份主營業務為人體工學產品的研發、生產及銷售，旗下開發有品類多樣的智慧辦公及智能家居類產品。據悉，樂歌股份在全球已經部署了17個公共海外倉，海外產能占比在30%左右，海運費占營收比例相對較高。

（文章來源：跨境資本論）