樂歌股份擬與國內(nèi)船廠黃海造船有限公司簽訂1艘1800TEU集裝箱船舶建造合同，集裝箱船舶建造總價人民幣約2.07億元。

對于斥巨資造船，樂歌股份表示，自 2020 年以來，全球新冠疫情持續(xù)蔓延，海外各國港口效率普遍低下，供應(yīng)鏈安全性、及時性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)前，國際貿(mào)易正處于貼牌出海向品牌出海的轉(zhuǎn)型發(fā)展期，消費(fèi)品電商線上消費(fèi)趨勢持續(xù)加強(qiáng)，公司線上業(yè)務(wù)穩(wěn)健快速成長。為進(jìn)一步提升電商購物快速到貨的用戶體驗(yàn)，縮短交貨周期，提升存貨周轉(zhuǎn)率，推動公司公共業(yè)務(wù)與頭程一體化運(yùn)營，帶動更多中小企業(yè)品牌出海，降低物流成本對品牌運(yùn)營的擾動。

公告顯示，本次擬投資建造的集裝箱船，付款按照船舶的建造進(jìn)度分五期支付，比例分別為20%、20%、20%、20%、20%。預(yù)計(jì)將于 2023 年交付，短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營狀況構(gòu)成實(shí)質(zhì)的影響。

此前，樂歌股份在機(jī)構(gòu)調(diào)研時稱，目前外部環(huán)境形勢依然嚴(yán)峻，公司利潤端主要受海運(yùn)費(fèi)影響，海運(yùn)費(fèi)從2021年三季度至今還處于高位，未來若海運(yùn)費(fèi)與匯率情況有所好轉(zhuǎn)，那么在公司利潤率也會相應(yīng)體現(xiàn)。

樂歌股份主營業(yè)務(wù)為人體工學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，旗下開發(fā)有品類多樣的智慧辦公及智能家居類產(chǎn)品。據(jù)悉，樂歌股份在全球已經(jīng)部署了17個公共海外倉，海外產(chǎn)能占比在30%左右，海運(yùn)費(fèi)占營收比例相對較高。

（文章來源：跨境資本論）