2月未過(guò)，3月未到

物流又雙叒叕出事了

現(xiàn)在不僅跨境賣家“內(nèi)卷”

各路物流也“卷”起來(lái)了

卡車司機(jī)集體罷工

在邊境反抗“疫”

空運(yùn)價(jià)格貴到?jīng)]朋友

發(fā)一次幾個(gè)月賺不回來(lái)

不僅要注意天氣

還要防著海盜

只有沒(méi)聽(tīng)說(shuō)的，沒(méi)有不發(fā)生的

言歸正傳

從去年開(kāi)始

海運(yùn)丟柜事件屢發(fā)不止

最近海運(yùn)又出事了

老板急得就差帶人游泳過(guò)去撈貨了

海運(yùn)遇風(fēng)暴，丟26條柜

一艘服務(wù)于亞洲至歐洲，船名為 MARCOS V，運(yùn)力為6500 TEU的集裝箱船，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日在由德國(guó)不來(lái)梅港（Bremerhaven）去往荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）途中，疑似遭遇超強(qiáng)暴風(fēng)“尤尼斯”襲擊，船上發(fā)生嚴(yán)重集裝箱倒塌事故，事故導(dǎo)致至少26個(gè)集裝箱墜海!

荷蘭海岸警衛(wèi)隊(duì)正在使用直升機(jī)和拖船進(jìn)行搜索，目前為止還沒(méi)有找到任何一個(gè)柜子，途經(jīng)該地區(qū)的船只也被通知要保持警惕。

該船服務(wù)于2M聯(lián)盟，掛港順序?yàn)椋?/span>

Ningbo– Shanghai – Xiamen – Tanjung Pels – Colombo – Felixstowe – Rotterdam – Bremerhaven

Marcos V，集裝箱船，建于2005年（17年前），在巴拿馬國(guó)旗下航行，原名MOL Paramount。照片由 marinetraffic.com 友情提供

在2008年至2019年期間，平均每年有1382個(gè)集裝箱在海上丟失。在2020年末至2021年期間，集裝箱損失的數(shù)量急劇增加，發(fā)生了幾起更大的事故。

ONE APUS，2020年11月30日損失了1816個(gè)集裝箱

MAERSK ESSEN，2021年1月16日損失了750個(gè)集裝箱

MAERSK EINDHOVEN，2021年2月17日損失260個(gè)集裝箱

ZIM Kingston，10月22日損失了109個(gè)集裝箱

ONE的Madrid Bridge，2022年1月?lián)p失60個(gè)集裝箱

MOL的MARCOS V，2022年2月?lián)p失26個(gè)集裝箱