2022年隨著各地疫情的反反復復，不斷地停工復工，亞馬遜也在增長物流費，各種政策開始收緊，做亞馬遜的賣家，你們還好嗎？是不是正在準備迎接的到來，準備在這個時候大賺一筆，但就在今天，亞馬遜發布了2022年第一季度的業績報告。

亞馬遜自2015年來首次季度虧損

當地時間4月29日，亞馬遜官方發布了。報告中顯示，該季度，亞馬遜凈銷售額1164.44億美元，與上年同期的1085.18億美元相比增長7%，創下二十年來最慢增速；凈虧損為38.44億美元，上年同期凈利潤為81.07億美元。公司預計2022財年第二季度凈銷售額將達1160億美元到1210億美元，同比增長3%到7%，其中包含了匯率變動預計將會帶來的約200個基點的負面影響。運營利潤將達-10億美元到30億美元，上年同期為盈利77億美元。受這份財務報告的影響，亞馬遜股票在盤后交易中迅速下跌，一度跌超12%。

亞馬遜第一季度總虧損達38億！賣家們該何去何從！

亞馬遜官方也稱，此次虧損的原因主要集中在兩個方面：

1.疫情和俄烏沖突的爆發給亞馬遜帶來了不同尋常的增長和挑戰；

2.不斷上升的通貨膨脹，為保持正常運轉，更高的燃料和勞動力成本，全球供應鏈混亂，也一直是亞馬遜要應對的經濟挑戰。

為維持利潤，亞馬遜也在四月份增收了美國站和歐洲站的燃料和通貨膨脹，這也是亞馬遜首次增收此類附加費。不僅如此，亞馬遜美國站prime會員的價格從119美金增長到139美金。諸如此類的政策，亞馬遜此次虧損也在情理之中。

但是亞馬遜的AWS部門依然是亞馬遜的收入主要部分，AWS的收入將會彌補亞馬遜在線上業務的財務損失。但是隨著勞動力成本的不斷上升，已經導致亞馬遜工資開支的迅速增長。所以在接下來的一段時間內，AWS是否還能持續彌補亞馬遜在電商上的損失，依然還是個未知數。

此報告一出，也使眾多跨境電商的賣家們大跌眼鏡，但與此同時賣家們也擔心，亞馬遜會不會為維持利潤，再次將“魔掌”伸入賣家的“口袋里”，持續增加運營成本。面對這一困擾，亞馬遜官方也在聲明中表示，亞馬遜將持續解決成本上升和網上購物停滯的問題，但由于通貨膨脹和供應鏈的壓力，未來還將會有不確定性。對此聲明，敏哥猜想，亞馬遜還將繼續發布政策，來應對各方面的問題，所以，賣家們還是要隨時做好準備。

跨境圈裁員風波來勢洶洶

不僅僅是亞馬遜的財務在虧損，跨境電商的賣家們的業績也在不斷虧損，也有不少賣家也在論壇上抱怨，從去年亞馬遜的封號風波到現在，公司的業績，利潤一直在虧損，為此，最近公司又準備裁員，外面的溫度是30℃，但是公司內的溫度卻好像是在零下。

面對這位賣家的遭遇，不少亞馬遜表示“感同身受”：

網友A：沒有裁員，但是降薪，降了一半，有個小姐姐從6500降了一半，但是人家不敢走，想不通。

網友B：哈哈哈，都不好過，我都被公司優化降薪一半了，準備蹭完5.1和社保，提桶跑路了。什么一半工資作為績效工資，站點還是開荒，我內心一萬個草泥馬在奔騰。

雖然也有很多公司沒有在裁員，但是員工們也免不了縮減工資的遭遇。

亞馬遜第一季度總虧損達38億！賣家們該何去何從！

一方面，隨著在亞馬遜物流費，廣告費的不斷地增長，各項政策不停地在出爐，不停地在收緊，每天都有大量的賣家被封號，也使得不少賣家利潤，業績不斷地下滑。

另一方面，疫情的反反復復，以及國際形勢的影響，對賣家的供應鏈也是不小的挑戰；物流的受阻，國內生產力成本的上升，國內賣家的競爭力優勢也在持續下降。

最后我想說

如今，隨著五一小長假的到來，2022年也已經過去了三分之一，在這短短四個月內，亞馬遜賣家們經歷了物流的增長，鏈接的下架等等。對此敏哥想說，面對已經出現問題的賣家，既來之，則安之，不要一味地抱怨，而是要正視問題，找到解決方面，而對于其他的賣家，此刻也不能放松警惕，運營還是要合規化。此外，亞馬遜也正式官宣了今年的Prime Day也已經確定了在7月份，所以各位賣家們要積極認真“備戰”，或許會在此次Prime Day重獲新生。

以上是給大家帶來的文章“敏哥：亞馬遜第一季度總虧損達38億！賣家們該何去何從！”

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