10月15日，2020年年終旺季首場大促——Prime Day落下帷幕。好的賣家日銷萬單，差的賣家同比上周下降5%的銷量，差距懸殊。不同的賣家心態天翻地覆，究竟哪個環節出錯了？

但不管銷量如何，下一階段的黑五網一、圣誕節等年底旺季大促也即將來臨，賣家現階段更應該做什么？

Prime Day落下帷幕，賣家單量可分成三個等級

總結這次Prime Day，賣家間的差距大致可分成三個等級：銷量差的、銷量中等、銷量好的。（除了《 開局已輸！賣家沉浸在Prime Day爆單時，供應商卻失聯了……》）在為下一次大促做準備之前，可先看看這三個等級的賣家表現：

1、銷量差的

“Prime Day到來了？？昨天？？Prime了個寂寞的Day”

“這個Prime Day! 大家都開心死了！而我的開心，死了”

“比上周同一天掉了5%的銷量，我的內心毫無波動，甚至想笑。”

“說出來不怕你笑話，訂單和平時沒差別，競價廣告竟然沒有點擊”

“昨天大爆了5單，今天又又爆了6單，哇哦，Prime Day 果真超級厲害了”

“比平時還差，爆單是屬于別人的，我只有一堆賣不動的庫存……我一定是過了一個假Prime Day”

2、銷量中等

“不爆，比平時略好。”

“說出來不怕見笑，單干數據，純白帽玩法”

“昨天500單，今天預測也是500單，排名沖的離譜，但是大促過后怎么穩住也是一個大問題”

3、銷量好的

“今年4個店鋪都是新開始的，整體銷量還好，平常500單，昨天2800單。”

（圖/賣家供圖）

“今天預計750-800，不過排名掉了一倍，看來是有很多人都報活動了。”

（圖/微博截圖）

廈門俊億供應鏈有限公司董事長顏碩說，從整體來看，今年美國站點的表現當仁不讓，從其自身的公司來看，除美國站之外，歐洲和日本站的表現也令人驚喜。據其表示，這次大促美國站的單量翻了4倍，歐洲的5倍，日本則翻10倍，春夏產品超預期，秋冬爆款沒想象中好。

今年Prime Day整體預期好于去年，疫情是最大的催化劑

根據以上賣家所述，以及了解到的情況來看，今年Prime Day賣家的整體銷量情況要好于去年，以及今年預期。顏碩分析，“除了今年加大投入之外，疫情改變了更多人的購物習慣，其釋放出來的紅利是這次大促增長的主要原因。”

有賣家認為，以往Prime Day的時間在7月中旬左右，今年由于疫情推遲到10月13日—15日，基本上與年終旺季時間相撞。因此從時間上來講，給予賣家的準備時間也較為充裕，所以整體預期要好于去年。但是從購買力方面來說，這次Prime Day相當于把年終旺季的購買力提前一波消耗，預計接下來的一段時間單量起伏會出現相對平穩。

也有賣家表示，目前全球第二波疫情已經爆發，海外消費者可能還有很長一段時間需要居家，對于一些家居等日常生活用品的需求可能還有增長的機會，而爆單的賣家此時應該做的就是補貨。據了解，目前由于空運價格上漲，不少賣家會選擇海運的方式來進行補貨，但海運的價格近期也出現了略微上漲，大致在0.5—1元/公斤左右。

對于那些爆單的賣家來說，現階段所要做的是補貨，但對于那些沒有爆單的賣家來說，如何處理后期積壓的庫存則是關鍵。

針對爆單的賣家，顏碩表示，“我一直都很看好下半年，疫情導致線下受影響，增加線上電商覆蓋人群。新品、庫存等準備不足是我們這次大促的不足，目前每個非美國站點的產品基本在20款左右，人員配置也只有一個。接下來，我們也將加大新品投入，豐富產品品類”。

同樣，有賣家也認為，黑五即將到來，補貨是當前較為重要的事情。站內庫存要足夠，配合廣告加站外促銷來穩住當前Prime Day所帶來的銷量。

但是需要提醒的是，Prime Day過后一些熱銷品勢必會吸引到一些賣家跟賣。因此，賣家選品過程中，需注意產品的專利問題，防止貨在運輸途中，鏈接就因侵權下架。

針對沒有爆單的賣家，實際上，Prime Day已是平時表現一般的產品清庫存最好的時間，同時也是熱銷產品沖排名、搶流量、占坑位的最佳時間。因此，日常熱銷的產品需要準備好足夠的庫存，當滯銷的產品報活動或者設置折扣力度加大時，才能有流量。但并不是所有產品都會流量大漲，那些平時銷量一般又覺得活動費用太貴沒有報名的賣家，無疑此時的流量、銷量都會有所下跌。所以，根據以上不同的實際情況，賣家應及時備庫存、清庫存，這樣后期產品就不會積壓太多。此外，還有一種辦法就是退倉。賣家可以新建Listing重新推廣，而部分貨值低且還需要收倉庫費用的積壓產品，可以考慮銷毀處理。