現階段，我國抗疫取得重大進展，微博、微信等社交平臺的內容也由之前的疫情滿滿變得類型多樣化起來，然而就在我們想要大大放松一下心情之時，美國、意大利、日本以及韓國等國家的病情又在冒頭，來之不易的好心情又要悄悄溜走，估計很多跨境賣家都要崩潰了。

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意大利多城物流告急，輸日航班大批量減少

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國外疫情開始起頭后，很多跨境賣家直呼貨物運輸受到很大阻礙。

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據了解，受意大利疫情影響，多家物流公司暫停意大利多個地區的業務。意大利郵政安排臨時關閉郵局，并暫停國家當局認為有危險的地區的信件和包裹的遞送；意大利UPS暫停了在倫巴底和威尼托的11個城市的包裹配送和取貨；SpeedPAK也暫停了意大利27個地區的包裹派送。敦煌網也發布了相關物流通知。

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根據速賣通平臺發出的通知，受新冠病毒影響，當地時間2020年2月24日起， 意大利Lombardia大區下屬Casalpusterlengo地區的意大利郵政網點暫時關閉，停止派送/取件。

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受到影響的郵編清單如下：26814，26821，26822，26823，26826，26827，26828，26841，26842，26843，26844，26845，26846，26847，26848，26849，26856，26861，26862，26863，26864，26865，26867。

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需要注意的是，上述地區的包裹清關正常，只是暫停派送/取件，重新開放日期待定；意大利其他地區目前未受到影響，正常處理派送。

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與此同時，日韓物流情況也受到不同程度的影響。亞馬遜官方合作物流寶通達國際物流告訴小編，韓日疫情正當時，很多航班取消從中國內地和香港到?ICN?跟日本的航班（主要是客機），這直接導致航班的價格大漲，而于跨境賣家而言，對于韓日的物流運輸成本肯定會增加不少。

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寶通達還表示，雖然目前美國還未有相關物流動作，但如果疫情一旦在美國爆發，對整個跨進圈的影響都是巨大的 。

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另有貨代表示，飛日航班大批量減少導致現在運力全都集中到香港，所以香港爆倉,運費上漲。如果有計劃空運出貨的賣家不要猶豫，說不定后面還要漲。

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斷貨在即也不敢發貨，哪個疫情國是你的金主爸爸

作為疫情的直接受害者，不少賣家表示不敢發貨了，尤其是相對郵政小包，專線平均客單價要高很多，若是物流時效得不到保證，買家不能拿到貨，多數會選擇退款，一來一回受傷的還是賣家。

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某位把意大利當做金主爸爸的賣家這樣祈禱：保佑意大利、保佑歐洲、意大利鄰國千萬不要封鎖邊境，亞馬遜歐洲跨境物流不要癱瘓。

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對于亞馬遜賣家來說，在歐洲地區，除了英國和德國之外，活躍賣家最多的地區就是意大利了。外媒的一項數據顯示，意大利的亞馬遜活躍賣家在2019年增加了30.9%，活躍賣家數量為216610人。目前意大利情況不樂觀，歐洲5站賣家已經開始瑟瑟發抖，害怕疫情蔓延自身。

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美國作為跨境賣家的最大聚集地和賣家賺錢的金主爸爸，一旦疫情失控造成的后果也是不可估量，所幸現在美國物流暫不受影響，但是疫情當下誰都不能放松警惕，賣家還需時刻關注最新動態，提前做好各種防御措施。

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不知道被國外疫情打擊的你，現在的心情如何？歡迎留言抱團取暖互相安慰。

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平臺出臺保護政策，跨境賣家的自保之路

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而對跨境賣家而言，現在可以做些什么降低物流損失？

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于歐洲站賣家而言，就在一些貨運公司正將視線投向海空聯運以彌補損失的時間之際，貨運代理商建議使用鐵路運輸服務，因為多條鐵路運輸線仍在繼續運行。

考慮到客戶對貨物的需求，以及運費成本，雖然鐵路運輸時效性相對來說差一點，但是總歸會把貨物運出去，而且雖然運費也會漲價，但是提價的幅度并不大。

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跨境物流服務商捷網國際建議賣家現在要多關注國際時事，物流搞不定的國際，可以增加DHL派送服務，加付相應的物流費用；已經做了海外倉的賣家，可以找服務商申請倉租的減免，共同應對海外的疫情蔓延期。

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也有賣家從這次疫情中得到這樣一個道理：提前做好優化供應鏈的準備工作，是一家跨境電商企業走向強大的標志。

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一位亞馬遜賣家表示，他們原來銷售計劃要考慮很多方面，產品推出節奏、利潤率、品牌打造等等。現在特殊時期，銷售計劃緊跟庫存走。如果產品突然斷貨，后續銷量可能會受到影響。所以需要注意控制銷售的節奏：即將斷貨的產品，主動適度提高單價，減少推廣，讓它銷量降一點。

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現在口罩成為爆款產品，賣家要不要跟風賺錢？某賣家認為去跟風擴大疫情爆品生產是高風險的。相反，我們估計復工潮會在國內帶來一波化工等產業的企業端需求。我們現在業務重點在于做好客戶關系的維持，也照顧好團隊需求。不僅協助上下游度過難關，一旦產能陸續恢復，會優先加緊生產它們需要的手套產品，增加備貨量，希望能在疫情后復工期占得先機。

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小編了解到，為降低意大利客戶受到的影響，速賣通平臺對此期間的受影響的訂單制定以下保護政策：

1）“未收到貨”糾紛處理規則調整

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美國時間2020年12月25日-2月24日申明發貨的訂單，收件國為意大利，且買家已發起“未收到貨”糾紛的訂單實行保護政策—平臺人工處理仲裁的時間由原來的“限時達結束時間”基礎上延長10天 。

2）線上發貨物流商承諾賠付時間調整

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美國時間2020年12月25日-2月24日創建的物流訂單，收件國為意大利，線上發貨（含無憂）物流商承諾賠付時效在原有基礎上延長10天，且商家發起投訴時效(從物流訂單創建起計)在原基礎上延長10天，未在相應的承諾時效內完成配送服務而產生的限時達糾紛賠款，由物流商承擔賠付。

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亞馬遜發言人也于近日表示，“出于謹慎考慮，我們正在與供應商合作以確保庫存增加，以確保我們繼續為客戶選擇商品。同時我們正在監視與冠狀病毒有關的發展，并根據需要采取適當的措施。”?

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據悉，亞馬遜的算法現在要求在中國生產的產品供貨要六到八周，而不是兩到三周。

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國外疫情最新情況

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了解完國外的一些物流情況，小編再帶大家了解一下國外的疫情情況。

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眼看著中國的疫情新增數量已經逐漸下降，但是境外的狀況卻不怎么樂觀。

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據悉，當地時間26日，世衛組織總干事譚德塞在日內瓦表示，25日中國境外上報的新冠肺炎新增病例數首次超過中國新增病例數，目前意大利、伊朗、韓國的情況令人十分擔憂。

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國內的疫情已經讓跨境賣家頭疼不已，但是境外一些國家的疫情狀況更讓賣家深感無助，美國、意大利、日本、韓國等地的新增病例在逐漸上升，一旦這些地區的疫情狀況難以控制，那么將對跨境賣家造成致命性打擊！

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下面小編帶大家了解一下一些國家的疫情狀況以及當地采取的一些措施。

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1、美國：口罩缺口為2億7000萬，特朗普稱新冠病毒分險低

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據外媒報道，2月25日美國衛生部長聽證會上，國會議員針對美國目前的新冠肺炎疫情形勢向衛生部長亞歷克斯·阿扎進行提問，在問到美國口罩儲備是否足夠時，阿扎回應：目前戰略儲備只有3000萬個口罩，但醫護人員的口罩需求為3億個，因此需要請求國會撥款采購物資。

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美國口罩出現兩億七千萬的缺口，這個數目還是很龐大的。會議上也提及了新冠疫情的致死率，美國新冠疫情的死亡率為1%-2%，而流感的死亡率僅為0.1%。有網友表示，如果美國的疫情狀況不容樂觀，那么肯定會采取一定的防控措施，到時候說不定封城，限制出入境，那么會對跨境賣家造成很大的影響，不僅物流問題難以解決，還會影響單量！

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據美國有線電視新聞網報道，美國目前已有新冠肺炎確診病例60例。當天，美國衛生與公眾服務部部長阿扎透露，美國本土新確診1例新冠肺炎感染病例。同時，美國疾病控制與預防中心周三表示，從“鉆石公主”號游輪上撤離的美國公民中又出現了6例新冠肺炎感染病例。至此，目前美國本土發現的新冠肺炎確診病例總計有15例，從日本“鉆石公主”號游輪和中國武漢撤僑的人員中分別確診42例和3例。

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最新消息：美國出現首例無法確定病源新冠肺炎患者，該患者近期未離開過美國，也未和確診病例有過接觸，看來這次的病毒確實很雞賊啊，但是美國總統特朗普卻不這么認為……

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據外媒報道，美國總統特朗普就新冠病毒疫情召開記者會，他表示，新冠病毒的風險對美國依舊很低，他指定副總統彭斯全權負責“抗疫”工作，防止疫情在美國擴散。（ps：不要高看小小病毒，更不要小看了病毒的殺傷力）

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2、意大利：病例升至400例，6鄰國承諾不封鎖邊境

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現在意大利面臨著疫情，賣家在意大利開展業務將會受到一定阻礙，這將會對賣家造成嚴重的影響。但是只要相關的防控工作做到位，其實情況也不會很遭，所以各位賣家要時刻關注，以便及時作出決策。

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好在意大利的6個領國承諾不會封鎖邊境，一些貨物還可以通過其他國家運到意大利。據外媒報道，當地時間2月25日，意大利及其6個鄰國的衛生部長在意大利羅馬召開會議，各國一致承諾不對意封鎖邊境。法國衛生部長表示，關閉邊境之舉毫無意義且難以想象，將為更高效的操作制定統一標準。

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截至北京時間27日1點，意大利確診新冠肺炎病例升至400例，其中3人康復。新增的康復者為2名來自中國武漢的游客，這對夫婦也是意大利最早確診的病例。

3、日本：學校停課，拒絕韓國人入境

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截至當地時間27日八點 ，日本新冠肺炎感染者已達894人，其中包括在日本國內的感染者175人、“鉆石公主”號郵輪的乘客和乘務人員705人、以及乘坐日本政府包機回到日本國內的14人。

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據了解，日本首相安倍26日在新冠肺炎對策本部會議上說，將要求日本全國在未來兩周內中止、延期大型體育、文化類活動，或至少縮小規模。安倍還首次表示，將對過去兩周去過韓國大邱和慶尚北道的外國人拒絕入境。

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除此之外，2月26日，北海道教育委員會要求整個北海道所有中小學從27日開始臨時停課，目前北海道已有幾所中小學校因為學生、老師或者職工人員感染而臨時停課，對于雙職工家庭，北海道教育委員會正在商討相應對策。

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針對有關東京奧運會的相關猜測，國際奧委會稱，正為東京2020年奧運會如期成功舉辦而不斷努力，除此之外，一切言論均屬猜測。

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4、韓國：中韓航班大幅取消，首爾飛青島航班價格暴漲

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據韓媒報道，韓國27日新增334例新冠肺炎確診病例。截至目前，韓國國內累計確診新冠肺炎病例達1595例，死亡病例12例。

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某網友表示：“韓國的蔓延速度已經超過中國，如果韓國像武漢那樣爆發，后果不堪設想。反觀中國疫情，除湖北外，其他地區都防控很好，現在要防止外國疫情’反向輸入’。”

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據了解，受疫情影響，目前中韓之間的航班量其實已經大幅取消。過去一周，全國各地通航韓國的機場已經減少19個，僅剩下22個城市有韓國的航班。

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數據顯示，目前中韓之間通航量最大的兩個城市分別是北京和青島，過去一周，北京和青島分別有45和41個航班執飛，如果這些飛機都坐滿的話，則過去一周就有1.8萬人從北京和青島去往韓國，這個數據也是不容小覷的。

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受疫情影響，飛往各地的機票均賣出了“白菜價”的價格，但是小編發現，首爾飛至青島的機票價格卻“逆勢上漲”。在2月25日至2月29日期間，首爾飛青島單趟航班價格在1879元至3699元不等，均為含稅總價。?

最后，愿世界和平，一切疫情歸零，希望全球疫情能夠早日結束，重還全球人民正常的生活！