10月27日，中國(guó)官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于SpeedPAK 11月1日起運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知》，稱伴隨持續(xù)攀升的出口運(yùn)輸需求，跨境的成本也進(jìn)一步上漲了。從北京時(shí)間2020年11月1日起，SpeedPAK將分別調(diào)整從中國(guó)大陸、香港地區(qū)出口的SpeedPAK和SpeedPAK Mini的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

SpeedPAK 中國(guó)大陸出口

以上價(jià)格為人民幣報(bào)價(jià)，適用于起運(yùn)地為中國(guó)大陸地區(qū)；無需另加燃油附加費(fèi)，美國(guó)、澳大利亞和加拿大標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)最低50g計(jì)費(fèi)。

以上美國(guó)，英國(guó)，澳大利亞，德國(guó)，法國(guó)及意大利標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)價(jià)卡也適用于各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)型帶電包裹，如有變更，另行通知。

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此前10月13日，eBay官網(wǎng)才發(fā)布過自10月16日起運(yùn)費(fèi)調(diào)整的通知，價(jià)格調(diào)整總體呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)，漲幅大多控制在8元人民幣左右。此次運(yùn)費(fèi)的漲幅和上次相比也有不同，大多數(shù)國(guó)家的價(jià)格上調(diào)幅度都維持在14元左右，比上次漲幅更高，美國(guó)站此次運(yùn)費(fèi)價(jià)格上調(diào)10元人民幣，與上次20元的漲幅相比有所下降，但是綜合兩次價(jià)格調(diào)整來看，美國(guó)站依然比多數(shù)國(guó)家的漲幅更高。

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合理猜測(cè)此次運(yùn)費(fèi)價(jià)格調(diào)整和全球第二波疫情形勢(shì)相關(guān)，美國(guó)疫情依然沒有得到有效控制，路透社的統(tǒng)計(jì)顯示，在過去7天，美國(guó)有將近50萬人感染新冠肺炎，全美超過5600人死于新冠肺炎，住院人數(shù)激增13%。

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而也面臨著疫情反彈的重大風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍發(fā)表電視講話，承認(rèn)法國(guó)面臨第二波疫情的考驗(yàn)，將于10月30日再次啟動(dòng)全國(guó)封鎖政策，至少持續(xù)至12月1日。德國(guó)方面自11月2日起也將全國(guó)封城一個(gè)月，在德國(guó)全境實(shí)施包括關(guān)閉大部分公共設(shè)施、餐飲娛樂場(chǎng)所及限制個(gè)人出游等在內(nèi)的多項(xiàng)措施。

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有了第一次疫情的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，各國(guó)政府都更早更積極地采取措施來應(yīng)對(duì)可能更嚴(yán)重的第二波疫情，物流行業(yè)的運(yùn)行難免受其影響，而作為連通社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基石，物流行業(yè)的行業(yè)影響力也在日益提升。疫情期間備受重視和應(yīng)用的物流智能信息化或許將迎來新一輪的升級(jí)與發(fā)展。無論是賣家、買家還是投資者，都更加傾向于在不確定的環(huán)境里尋找穩(wěn)定性一流的物流公司。

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展望未來，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化與智能化、智能駕駛與配送、物流信息化與數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域都將受到資本的關(guān)注。