據(jù)12月6日韓聯(lián)社報(bào)道，韓國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)周日表示，已決定對12家物流公司處以54.5億韓元（合498萬美元）的罰款，原因是串通操縱進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸招標(biāo)價(jià)格，同時(shí)責(zé)令這12家公司采取糾正措施。

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根據(jù)韓國公平貿(mào)易委員會(huì)（KFTC）的數(shù)據(jù)，韓國排名第一的物流公司CJ Logistics（CJ物流）、其競爭對手Lotte Global Logistics（樂天全球物流）和其他10家公司在2006-2018年合謀確定了60輪針對進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品分銷的招標(biāo)報(bào)價(jià)。

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（圖片來源：韓聯(lián)社）

KFTC表示，在韓國農(nóng)業(yè)漁業(yè)食品貿(mào)易公司提出競標(biāo)之前，這些物流公司提前串通選擇最終競標(biāo)者、確定競標(biāo)價(jià)格和分配量，從而阻礙了價(jià)格競爭，估計(jì)受阻礙的交易額為550億韓元。

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除了對這些物流公司罰款以外，KFTC還表示，它將就定價(jià)問題向檢方起訴包括CJ Logistics和Lotte Global Logistics在內(nèi)的9家物流公司。

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由于新冠疫情的影響，韓國在線電子商務(wù)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的繁榮，在線運(yùn)輸也得到了大幅度增長。

根據(jù)韓國政府公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國的包裹運(yùn)輸量從2004年開始每年增長約12％，然后在今年2月至10月與去年同期相比激增了23％。CJ Logistics宣布上半年?duì)I業(yè)利潤增長21％，Hanjin Transportation（韓進(jìn)運(yùn)輸公司）增長35％，這些公司約占交付市場的64％。

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作為電子商務(wù)的重要組成部分，物流環(huán)節(jié)問題也牽動(dòng)著無數(shù)賣家的心。要注意的是，盡管韓國和我國距離甚近，但是最近的韓國物流渠道也并不是很樂觀。

近日首都圈地區(qū)防疫相應(yīng)級別的上調(diào)（2.5級，僅次于最高級3級），再加上最近又是旺季，預(yù)計(jì)近期內(nèi)賣家們將會(huì)經(jīng)歷清關(guān)慢，派送也慢的頭疼問題，甚至，很可能物流會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵因素。