2017年，全球交付無人機市場價值1.653億美元，MarketDigits最新發布的無人機市場研究報告顯示，預計在預測期內（2019-2027年），復合年增長率為38.5％，到2027年將達到38.025億美元。

交付無人機是一種無人駕駛飛機，用于向客戶分發投遞包裹。該無人機有三種不同類型，包括固定翼無人機、旋翼無人機和混合無人機。這些類型的無人機主要設計有4至8個螺旋槳和可充電電池，可以在攜帶包裹的同時高速飛行。

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醫療保健行業對無人機的需求不斷增加

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2019年4月，一家總部位于美國的無人機制造商和物流服務提供商Zipline與加納衛生部合作，推出無人機送貨服務。2017年，Zipline獲得坦桑尼亞政府的一份合同，可在該國建立永久性醫療設施。

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根據全球機會探索者組織的統計數據，在無人機的幫助下，盧旺達產婦死亡率從1990年的每10萬活產中有1300人死亡，下降到2015年的290人。這些因素有望推動無人機交付市場的發展。

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運載無人機電池的技術進步

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在預測期內，對鋰金屬電池開發需求的激增將推動無人機市場的增長。鋰金屬電池有助于無人機在一次充電中完成更長距離的飛行。此外，鋰金屬電池的體積只有鋰離子電池的一半，但它的電量可以和較大的鋰離子電池一樣多。

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技術的進步，使得鋰金屬電池在無人機交付方面發揮了重要作用。例如，2018年1月，SolidEnergy Systems籌集了5000萬美元的投資，從2012年開始為其電池技術的開發提供資金。

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由于產量有限，鋰金屬電池的成本很高。SolidEnergy Systems正計劃在亞太地區建立自己的生產部門，有望降低該地區鋰金屬電池的生產成本。

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北美在全球無人機交付市場中占據主導地位

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根據地理位置，全球交付無人機市場分為、歐洲、亞太地區以及拉丁美洲、中東和非洲。在所有這些地區中，北美交付無人機市場在2018年的收入為7550萬美元，預計到2027年將達到10.747億美元，在預測期內的復合年增長率為35.2％。

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亞馬遜（Amazon）、UPS、谷歌（Google）和敦豪速遞（DHL）等幾家主要公司，正在北美人煙稀疏的偏遠地區提供無人機交付服務，這使得無人機送貨的需求不斷增加。

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根據DroneLife在2018年的數據，通過卡車等傳統方法運送包裹，平均每個包裹的溫室氣體排放量約為915克。而無人機運載同樣的包裹時，排放量只有420克，這預計將為北美地區的無人機交付帶來巨大需求。