加拿大的電商市場屬于中等規(guī)模，但仍存在發(fā)展空間。在疫情的影響下，加拿大的電子商務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)。由于訂單激增，加拿大的海運、陸運、空運等物流壓力很大，為了提升貨運能力，加拿大航空正在不斷增加貨機(jī)容量。

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作為貿(mào)易大國，加拿大國民網(wǎng)購占有率超80%，并且加拿大人對跨境購物有著相當(dāng)高的接受度，中國產(chǎn)品在加拿大非常受歡迎。顯而易見，加拿大的網(wǎng)購市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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對于跨境電商來說，當(dāng)下的物流是最大的挑戰(zhàn)，雖然2020已經(jīng)過去，但是集裝箱運價依舊很高。在一些航線上，運費大漲的趨勢絲毫沒有減弱。面對日益緊張的物流狀況，更多的人把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了航空貨運上。

為了不斷滿足激增的訂單需求，加拿大航空貨運公司Cargojet正在傾其所能增加貨機(jī)運力。Cargojet表示，其已融資3.5億加元，主要為了收購5架767和2架777貨機(jī)，預(yù)計到2023年徹底完成交付工作。

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此前，加拿大航空宣布計劃使用改裝的貨機(jī)來發(fā)展其貨運業(yè)務(wù)，以應(yīng)對航空貨運市場不斷發(fā)展的機(jī)遇，而現(xiàn)在收購貨機(jī)與之前的改裝貨機(jī)目的是一致的，都是為了滿足貨運需求。

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Cargojet的副總裁杰森·貝里（Jason Berry）說：“我們很高興能夠抓住目前的市場機(jī)會，同時下一步也會履行更多的訂單，緩解電子商務(wù)流行帶來的物流壓力。”

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canadapost數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2023年，加拿大的在線支出可能達(dá)1080億美元。在過去的一年里，有80%的加拿大人在網(wǎng)上購物，有40%的人計劃未來一年內(nèi)購買更多的商品。因此，加拿大的電商市場規(guī)模將會持續(xù)擴(kuò)大。

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Cargojet表示：“不僅國內(nèi)的電子商務(wù)需求旺盛，國際電商發(fā)展更是迅速，而海運和鐵路運輸緊張，航空的貨運能力有待加強。對航空貨運基礎(chǔ)設(shè)施的投資，將進(jìn)一步帶動電子商務(wù)的交易量?！?/span>

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面對當(dāng)前的物流困境，增大航空貨運量無疑是緩解物流壓力的重要方式。同時，賣家在貨運方面也有了更多的選擇，而且加拿大這個電商市場的潛力有待進(jìn)一步挖掘。