亞馬遜賣(mài)家，每天開(kāi)機(jī)都有新“驚嚇”。

?

封號(hào)大刀還在持續(xù)揮舞，亞馬遜又出新事故，小編了解到，今天大批亞馬遜賣(mài)家收到前姐夫“親切”的問(wèn)候，被告知賬戶存在停用風(fēng)險(xiǎn)。

?

“今天你的店鋪黃了嗎？”

“黃了，滿屏都是小黃旗！”

……

?

多位亞馬遜賣(mài)家看到滿屏警告后，紛紛猜測(cè)一場(chǎng)更大的暴風(fēng)雨即將來(lái)臨，曾有過(guò)違規(guī)行為的賣(mài)家恐正坐立難安。

?

除了平臺(tái)整頓逼慘賣(mài)家，物流價(jià)格再上漲也讓大批賣(mài)家苦不堪言。小編了解到，自8月起，各大船公司正式開(kāi)收美加線擁堵塞港費(fèi)，以及各種額外的增值附加費(fèi)。物流價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，時(shí)效卻沒(méi)有恢復(fù)正常，2021年果然魔幻。

?

此外，小編也提醒廣大跨境人士，近2天不要忽視臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的物流影響，目前鹽田、蛇口等港口已經(jīng)發(fā)出通知暫停所有交提箱服務(wù)！

大量賣(mài)家收到小黃旗，有的整個(gè)公司的店鋪都黃了

?

做亞馬遜沒(méi)有一顆強(qiáng)大的心臟是不行的。

?

在連月來(lái)的封號(hào)行動(dòng)下，賣(mài)家的神經(jīng)已經(jīng)變得十分敏感，一有風(fēng)吹草動(dòng)就十分緊張。但亞馬遜似乎并不理解賣(mài)家的心情，今天一大早又給賣(mài)家們丟來(lái)了一封“黃色炸彈”。

?

許多賣(mài)家反饋，他們?cè)馐艿搅饲宄勘簦卿浐笈_(tái)首頁(yè)赫然發(fā)現(xiàn)收到了來(lái)自亞馬遜的問(wèn)候——黃牌警告（俗稱(chēng)小黃旗）。但卻沒(méi)有收到績(jī)效通知和郵件。

?

該警告明確指出，賣(mài)家的賬戶發(fā)生了嚴(yán)重事件，導(dǎo)致賬戶面臨停用風(fēng)險(xiǎn)。

?

?

在亞馬遜嚴(yán)抓違規(guī)、大面積封號(hào)的敏感時(shí)期，這一突如其來(lái)的小黃旗事件迅速在各個(gè)行業(yè)群、社交媒體、論壇炸開(kāi)了鍋。

?

“——早上一打開(kāi)后臺(tái)就看到這個(gè)刺眼的黃標(biāo)，整個(gè)人心情都不好了。

——大早上打開(kāi)店鋪，嚇了一跳，趕緊打開(kāi)郵箱和業(yè)績(jī)通知，什么也沒(méi)有。

——本來(lái)很困的來(lái)到公司，一看到黃色，嚇醒了。

——一大早瘆得慌，后來(lái)逛了一圈發(fā)現(xiàn)大家都一樣，就稍微安心了一點(diǎn)了。“

……

?

根據(jù)賣(mài)家反饋，這次收到小黃旗的賣(mài)家不在少數(shù)，涉及到的店鋪也非常多，甚至有的公司所有店鋪全都中招，無(wú)一幸免。

?

有曾處理過(guò)此類(lèi)問(wèn)題的賣(mài)家心有余悸道：”一大早來(lái)看到黃了差點(diǎn)沒(méi)過(guò)去。一想起之前賬號(hào)掛了，申訴到已經(jīng)快絕望還一直不通過(guò)的黑暗時(shí)期就害怕，看到這玩意都有陰影了。“

?

導(dǎo)致這次的問(wèn)題的原因賣(mài)家猜測(cè)不一：

?

有賣(mài)家稱(chēng)，亞馬遜這是秋后算賬，集中一次把歷年來(lái)有過(guò)違規(guī)的賬號(hào)全都警告一遍。

有賣(mài)家則表示，收到小黃旗的店鋪可能是用了黑科技，或者是防關(guān)聯(lián)沒(méi)做好。

還有賣(mài)家說(shuō)，這是之前針對(duì)大賣(mài)的合規(guī)整頓向小賣(mài)家延申了，小黃旗是在賣(mài)家們團(tuán)滅前的提前警告。

有賣(mài)家說(shuō)，是因?yàn)閬嗰R遜在測(cè)試新功能，這會(huì)導(dǎo)致個(gè)別賬戶收到賬號(hào)風(fēng)險(xiǎn)的警告。

更有賣(mài)家甩出了陰謀論，指出這次事件是亞馬遜在變相整賣(mài)家。

?

為了解事情的真相，有賣(mài)家也第一時(shí)間開(kāi)case咨詢了亞馬遜客服，但從目前的反饋來(lái)看，客服給出的說(shuō)法也不一：

?

有的客服說(shuō)，他們已經(jīng)接到大量賣(mài)家反饋這個(gè)問(wèn)題，這可能是系統(tǒng)原因?qū)е碌模瑔?wèn)題已反饋給相關(guān)部門(mén)，建議賣(mài)家過(guò)段時(shí)間再查看。

?

?

有的客服則說(shuō)，之所以收到警告是由于賣(mài)家以前有過(guò)違規(guī)行為，這次被系統(tǒng)抓取到后跳了出來(lái)，只要今后不再違規(guī)就可以了。

?

?

不管什么原因，現(xiàn)在一些賣(mài)家已經(jīng)坐不住了。

?

不少賣(mài)家表示，雖然亞馬遜還沒(méi)明確原因，客服也說(shuō)了會(huì)很快處理和給回復(fù)，但是現(xiàn)在不能再觀望和等待了，提款跑路才是正經(jīng)，萬(wàn)一真有什么事，也能降低損失。

?

無(wú)論如何，行業(yè)合規(guī)是大趨勢(shì)，亞馬遜畢竟是一個(gè)科技公司，其監(jiān)測(cè)手段不可小覷，因此還是那個(gè)老生常談的問(wèn)題，如果不想整天提心吊膽，就要本本分分做生意，合規(guī)才能長(zhǎng)久。

?

船公司要收“增值費(fèi)”，鹽田港等陸續(xù)發(fā)布暫停作業(yè)通知

?

物流問(wèn)題一直困擾廣大賣(mài)家，據(jù)了解，眼下物流又堵成一片。受歐洲多地爆發(fā)洪災(zāi)影響，知情人士表示比利時(shí)最大港口安特衛(wèi)普港海陸聯(lián)運(yùn)已經(jīng)中斷，已到港船只延長(zhǎng)停靠時(shí)間，德國(guó)漢堡港以及荷蘭鹿特丹港自陷入擁堵之后，多家船司已經(jīng)無(wú)法停靠，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間，時(shí)效會(huì)有所延誤……

?

除了比利時(shí)和德國(guó)，美國(guó)等其他國(guó)家的物流時(shí)效也不容樂(lè)觀，下半年旺季更是加劇全球主要港口的持續(xù)擁堵。但是這糟糕的“物流體驗(yàn)”絲毫不影響船公司的漲價(jià)大計(jì)，新一輪物流漲價(jià)潮即將到來(lái)。

?

目前，MSC、赫伯羅特等相繼發(fā)出通知，要向賣(mài)家收取港口擁堵費(fèi)，或者交貨費(fèi)、增值費(fèi)，雖然各家船公司的說(shuō)法不一，但是他們想要收刮賣(mài)家錢(qián)包的目的極其一致。消息一經(jīng)傳出，廣大賣(mài)家和貨代罵聲一片。

?

一位貨代表示，今年四五月份很多航運(yùn)公司減航，緩解塞港問(wèn)題，現(xiàn)在塞港是緩解了不少，但是貨量是正增長(zhǎng)的，這加劇了一柜難求的現(xiàn)象，同時(shí)導(dǎo)致越來(lái)越高的海運(yùn)價(jià)格還要繼續(xù)上漲，去年五月份2000多美金就可以訂一條柜子，如今價(jià)格已經(jīng)漲到上萬(wàn)美金，也就是說(shuō)，船東現(xiàn)在開(kāi)一班船頂去年開(kāi)5班船！

?

船東漲價(jià)，貨代遭殃，已經(jīng)有貨代反饋由于海運(yùn)費(fèi)用特別高，之前一直合作的客戶已經(jīng)不下單了。現(xiàn)實(shí)再這樣虐貨代，過(guò)2年貨代就要消失了……

?

除了貨代，跨境賣(mài)家也普遍反饋運(yùn)費(fèi)問(wèn)題太愁人，一位亞馬遜賣(mài)家表示，這一波漲價(jià)過(guò)后，60萬(wàn)的貨運(yùn)費(fèi)都快達(dá)到20萬(wàn)了，雖說(shuō)羊毛出在羊身上，運(yùn)費(fèi)可以由消費(fèi)者買(mǎi)單，但是眼下低價(jià)打法在亞馬遜平臺(tái)十分盛行，漲價(jià)在短時(shí)間內(nèi)可能是行不通了。

?

除了物流價(jià)格和時(shí)效問(wèn)題，廣大跨境人還要注意臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的物流延誤。受今年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“查帕卡”的影響，鹽田港、蛇口港、赤灣港等陸續(xù)發(fā)布暫停作業(yè)通知。

鹽田港方面，為全面做好防御臺(tái)風(fēng)工作，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭已于16時(shí)30分停止提空箱服務(wù)。與此同時(shí)，自7月20日07時(shí)00分起，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭停止所有交提箱服務(wù)。

?

蛇口港、赤灣港方面，小編了解到，7月20日07時(shí)00分，SCT、CCT、MCT也停止了所有交、提箱服務(wù)。而自昨天20：00起，SCT、CCT、MCT就停止了提空箱服務(wù)。

?

2021年平臺(tái)新政頻出，物流環(huán)節(jié)又糟心事不斷，但是小編還是希望廣大跨境賣(mài)家能夠打起精神，積極備戰(zhàn)下半年旺季。