今年以來，嚴重的價格戰(zhàn)讓不少亞馬遜賣家疲憊不堪，現(xiàn)在內(nèi)卷有希望結(jié)束了。

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9月，飆升的運費和高額的運費賬單讓人倒吸一口冷氣，部分產(chǎn)品貨值甚至不及運費高，加之美元匯率低迷，賣家利潤被層層盤剝。各項經(jīng)營成本提高，賣家理應(yīng)提價銷售，但市場十分畸形：由于補貨限制不斷收緊，賣家押注動銷，希望快進快出獲得更大的補貨額度，但收效甚微并誘發(fā)大面積甩貨，低價推新、被封賬號清倉助推，迅速拉低整個市場的售價，多類目賣家被卷入價格戰(zhàn)洪流，束手無策。

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現(xiàn)在，瘋漲的運費終于讓部分賣家決定提價，“物流成本、倉儲成本和廣告費上漲，不漲價就真變成搬磚俠了。”一位賣家說道。一些賣家已上調(diào)價格至合理區(qū)間，部分漲幅達10%。

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拒做慈善家，賣家漲價10%

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在亞馬遜上，低價銷售仍然遍地都是，賣家們對此吐槽不止。

圣誕裝飾品90%off做站外、整個類目價格更低等類似的情況屢見不鮮，一位賣家指出一款產(chǎn)品39.99變12.99，12.99打五折，配送費都不夠，“成本運費算下來，你能虧三個月算我輸。”

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參考高上天的物流成本，不少賣家質(zhì)疑，超低價銷售根本無法保證利潤，不少人僅靠低價搶坑位，置于后續(xù)能不能找補回來，自然有公司兜底。

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攀升的物流報價成了最后一根稻草，成本重重地壓在頭上，有賣家不干了：不搞低價，不送溫暖！

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一位賣家表示，Q4 亞馬遜店鋪的產(chǎn)品要適當?shù)卣{(diào)整售價了，隨著物流成本、倉儲成本和廣告費用的上漲，不漲價就真的變成搬磚俠了。

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“不賺錢交個朋友”被人詬病，有賣家寄希望于團結(jié)起來集體漲價，一些人已經(jīng)在行動，“我已經(jīng)調(diào)高很多產(chǎn)品的售價了，降價并不能讓庫容增加”、“整體價格已經(jīng)提升10%，不做慈善”，從此類反饋看，內(nèi)卷有望結(jié)束。

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但也有賣家表示，漲價到合理價，結(jié)果單量驟減，同行根本不漲，有的價格看起來更是喪心病狂。這種現(xiàn)實情況讓人不免擔心：我方漲價，同行會不會趁機偷塔？

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而另一些更苦惱，畢竟降價都賣不出去。賣家們變身矛盾體：運費那么貴，還這么卷。

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海運費將破30，不漲價還有利潤嗎？

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究其漲價原因，主要有以下幾點：

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1、運費大漲，美森價格或破30

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近幾天海運價格幾乎每天都在上漲，漲幅更是大到令賣家無法想象。根據(jù)多位賣家反饋，本周美森價格漲的離譜，部分貨代報價已經(jīng)達到了30。

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根據(jù)各地情況不同，貨代報價也會有所不同，目前只有少數(shù)正班美森報價30。其他正班美森的報價基本在23—29之間。多位賣家關(guān)于運費的反饋如下：

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“——現(xiàn)在海運報價23/24/25；

——美森已經(jīng)25了，聽說這個月底突破30；

——深圳的正班美森25/26/27；

——美森都漲到29了，還擁堵，現(xiàn)在去學(xué)開船還來得及嗎；

——美森價格會不會漲到30啊，瑟瑟發(fā)抖；

——再次感嘆天價海運，據(jù)說還會漲。

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海運價格大漲，直接影響很多跨境賣家利潤，隨著旺季臨近，不發(fā)貨肯定不行，但是運費如此高，令人直呼肉疼。一位賣家發(fā)出靈魂拷問：現(xiàn)在發(fā)正班美森還能保持利潤的都是什么神仙產(chǎn)品？

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在海運價格持續(xù)上漲的時候，有賣家感嘆，反正發(fā)貨還是盡早，前一天嫌貴，還在猶豫要不要發(fā)貨，結(jié)果第二天又漲價了，更貴！另一賣家則表示，運費越來越高，發(fā)批貨跟雙十一剁手一樣糾結(jié)。

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隨著運費大漲，多賣家計算物流成本在銷售額中的占比，不少多賣家稱，占比已經(jīng)超過了10%，也有賣家直言，今年物流成本控制在20%以下的都是牛人！

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而針對接下來的運費走勢，業(yè)內(nèi)不少賣家和貨代認為可能還會漲，大部分正班美森價格還會漲，本月底將突破30。

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一位業(yè)內(nèi)人士稱，據(jù)可靠消息美森價格之所以漲得這么恐怖，都是被做空派的貨代炒起來的！很多貨代拿了美森正班船的柜子，去收空派的貨！疫情期間，延誤幾天就各種借口搪塞客戶。

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隨后有賣家稱，之前走了空派，20多天才到美國，跟美森時間差不多，難道是被偷換渠道了？

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2、庫容又降，3倍倉儲費要來

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近期，亞馬遜庫容頻繁調(diào)整，本周部分賣家?guī)烊菰俳怠Ｒ晃毁u家直言：產(chǎn)品都斷貨了，能不能再給點庫容！

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根據(jù)多個反饋來看，斷貨的賣家并不是少數(shù)。在庫容限制下，為了避免斷貨后帶來的麻煩，部分賣家漲價銷售。有賣家5個產(chǎn)品斷貨，給這些產(chǎn)品全部漲價，結(jié)果還賣的更好了。

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隨著旺季臨近，3倍倉儲費也即將來了。10—12月3倍的倉儲費和爆單哪個會先來？提前大量備貨的賣家會受限于倉儲成本的提升，進而去提價保利潤。

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3、廣告費上浮50%左右

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近期的廣告費用一直在飆升，廣告費在燒，單量卻不見增加，這是不少人的現(xiàn)狀。一位賣家的真實情況：早上一睜眼，廣告費花了200，一個單都沒出。

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國外統(tǒng)計網(wǎng)站statistics數(shù)據(jù)顯示，從去年7月至今年7月，亞馬遜廣告的平均點擊成本從0.79美金上升到了1.2美金，大概上浮50%左右。其他統(tǒng)計渠道數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜廣告的平均點擊成本從0.5美金上升到0.7美金，上升的比例差不多也是50%。

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4、利潤大幅縮水

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相較于去年同期，今年多數(shù)賣家利潤縮水，明明銷售額沒有下降，一看利潤卻下降了很多。

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從今年4月份，亞馬遜幾個類目就開始打價格戰(zhàn)，這類現(xiàn)象逐漸發(fā)酵，在6月份達到高潮，受限于封號的影響，頭部大賣清庫存，超低價加入價格戰(zhàn)隊伍，導(dǎo)致很多賣家利潤嚴重下滑。一位賣家稱，從6月份開始，產(chǎn)品就不好賣，看看同行都在降價，自己跟著降價后還是不好賣，即使賣出去的產(chǎn)品也幾乎沒有利潤。

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在利潤縮水的情況下，部分賣家驚醒，率先開始漲價保利潤，回歸商業(yè)本質(zhì)。

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多種因素交纏之下，一批亞馬遜賣家漲價自救，他們秉承一點原則：堅決不做跨境慈善家！