據悉，委內瑞拉國家危機還在持續，國內經濟凋敝，國外有西方的封鎖制裁，還有自封總統“代理人”，內憂外患下，被視為委內瑞拉國家財政搖錢樹的委內瑞拉國家石油公司也被西方制裁，凍結資金，其旗下的油輪船隊危如累卵。

　　由于未支付費用發放船員工資，缺乏必要船上配員，船管公司Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) 決定停止管理委內瑞拉國家石油公司(PDVSA)所屬的油輪船隊。

　　委內瑞拉國家石油公司的海運部門PDV Marina，配員缺口達160人，平均每艘船16個崗位空缺，包括船長二副三副，輪機長大管輪二管輪，大廚，水手等崗位。

　　因缺乏必要配員而陷入危機的船只包括：

　　6艘10萬噸級Lakemax型油輪：NEREO (IMO 9038880)， PROTEO (IMO 9038830)， ZEUS (IMO 9038828)， EOS (IMO 9038878)， HERO (IMO 9038892)， 在錨地等泊的Amuay和Cardón，仍在運營的TESEO (IMO 9038866)。

　　4艘16萬噸級Suezmax型油輪：RIO CARONI (IMO 9586722，RIO APURE (IMO 9589748)，RIO ORINOCO (IMO 9586734)，以及被滯留在Portugal錨地的RIO ARAUCA (IMO 9589750)。

　　4艘Aframax型油輪：ARITA (IMO 9503574)， ICARO (IMO 9038842)， PARNASO (IMO 9038854)。

　　4艘32萬噸級VLCC：CARABOBO (IMO 9623257)， JUNIN (IMO 9623269)，BOYACA (IMO 9590058)，AYACUCHO (IMO 9590008)。

　　這些船只，有的已經被扣留，也有的還在運營，還有的仍在委內瑞拉水域。