做外貿(mào)，害怕貨物到港后才發(fā)覺要多繳納XX%的高昂進(jìn)口關(guān)稅才能順利完成清關(guān)，最終目的港客戶選擇拒付貨款，棄貨甚至退運!最近美國關(guān)稅大棒下，相信這樣的事兒我們遇到了不少。發(fā)貨人除了追貨款，還要為處理后續(xù)事宜焦頭爛額。碰到這類情況，我們都有什么處理方式可以選取?

　　分析

　　貨到港后，客戶拒收，通常會被目的港貨代拉至倉庫或堆場。以美國為例，在美國清關(guān)費200美金左右，假如產(chǎn)生滯港費，柜租費等等，一天可高達(dá)400美金，盡早清關(guān)處理，額外花費會更小;

　　無論CIF , FOB，還是EXW條款，貨到目的港收貨人不提貨，碼頭費用都會找發(fā)貨人結(jié)算，因此千萬不能抱僥幸心理，置之不理。

　　可選方案

　　1、退　運

　　1)可以暫退運至國內(nèi)保稅區(qū)(即境內(nèi)國外)，貨物退運至保稅區(qū)倉儲，貼標(biāo)，更換包裝，檢測維修等不需辦理進(jìn)口申報, 因此無需向海關(guān)申請辦理退運貨物，無需繳稅，也無需向海關(guān)繳納保證金。

　　2)直接退運回國內(nèi)發(fā)貨地，回到工廠。

　　退運的前提是要補(bǔ)齊目的港產(chǎn)生的滯箱費及堆存費用，然后由目的港代理安排訂艙，假如出口時是以公司抬頭出口，退運回來后就按退運報關(guān)即可，無需繳稅，假如是以買抬頭方式出口的，退運回來建議直接拉到保稅區(qū)，然后找新買家發(fā)出去。

　　注意：有些地區(qū)和國家就算收貨人拒收，如果發(fā)貨人要退運還要收貨人的書面授權(quán)。更多時候，樣品貨值較為低的貨，發(fā)貨人都不會退運，終究需要多承擔(dān)一份運費。

　　2、轉(zhuǎn)　口

　　更換目的港到第三國港口，貨物轉(zhuǎn)運。貨物和包裝需要除去中國標(biāo)簽，不可以顯示中國相關(guān)的信息，重新包裝。在第三國開展一個換柜換單的操作，再報關(guān)出口到美國。現(xiàn)階段一般東南亞轉(zhuǎn)口居多。

　　但轉(zhuǎn)口貿(mào)易存在貨權(quán)和資金的風(fēng)險，另外有很多轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理會出示虛假的第三方中轉(zhuǎn)國家產(chǎn)地證文件，假如在目的港被查到，就會清關(guān)困難，遭受高額罰款。

　　3、棄　貨

　　一旦國外客戶確認(rèn)棄貨，要第一時間跟承運人國外代理確定當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒獭Ｒ勒樟鞒滩僮鳌?/p>

　　棄貨之后，海關(guān)一般會走拍賣或銷毀兩個渠道，如果海關(guān)拍賣，拍出的價格通常會很低，遮蓋不了超期費和堆存費。

　　通常拍賣所得款要先交支付目的港到付海運費、倉庫費、堆存費、超期費等，若還有剩余繼續(xù)支付目的港代理清關(guān)、換單等費用。若拍賣所得款不足支付以上因此票托運貨所產(chǎn)生的所有費用,剩余欠款部分由發(fā)貨人支付。

　　預(yù)防措施

　　即便之前跟客戶有溝通，可也能由于客戶緣故都沒有確認(rèn)好關(guān)稅稅率而導(dǎo)致貨物到港拒收。因此我們發(fā)貨時要將此類風(fēng)險盡可能降低。