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什么是艙單?有什么作用

跨境頭條 3年前 (2022) iow
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什么是艙單?有什么作用

  什么是艙單

  艙單就是船舶貨物配艙信息,即船在港口裝的貨物柜子信息。一般船公司或代理在開船前24小時(shí)前向海關(guān)輸入EDI(艙單)。

  艙單的作用

  1.作為最后確認(rèn)的提單內(nèi)容

  當(dāng)一條船截載或開船后,船公司根據(jù)客戶最后確認(rèn)的提單內(nèi)容制作艙單,最重要的是有關(guān)貨物的描述(件數(shù)、重量、品名等),然后以EDI形式傳給海關(guān),發(fā)貨人最后退稅時(shí),貨物報(bào)關(guān)內(nèi)容必須與艙單一致,否則無(wú)法退稅。

  2.作為船公司隨船的貨物數(shù)據(jù)

  可以理解為船公司內(nèi)部的一份提單,在船到目的港時(shí)需要據(jù)此向目的港海關(guān)申報(bào)貨物情況,它的貨物描述必須與提貨人持有的提單一致,否則收貨人在目的港難以清關(guān)、提貨。

  上艙單

  上艙單,也就是上預(yù)配艙單信息,簡(jiǎn)稱預(yù)配。預(yù)配是由船公司或其代理發(fā)送的,向海關(guān)表明其接受托運(yùn)的貨物的實(shí)際信息;這是船公司或其代理向海關(guān)發(fā)送的一個(gè)艙單信息,跟報(bào)關(guān)密切相關(guān)——海關(guān)成功接收預(yù)配信息(并有運(yùn)抵)后,才可以報(bào)關(guān),沒有艙單信息,報(bào)不了關(guān)。

  海關(guān)總署與2018年6月1日起開始實(shí)施的2017年“第56號(hào)令”明確規(guī)定中國(guó)海關(guān)開啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開關(guān),即完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船(駛離中國(guó)大陸船舶或者入境/過境中國(guó)大陸的船舶) 前24小時(shí)通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)。

  只有在海關(guān)要求的期限內(nèi)傳輸了艙單數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)客觀真實(shí),經(jīng)海關(guān)審核通過后,才能辦理進(jìn)出口貨物、物品的報(bào)關(guān)手續(xù)。若有原始艙單中未列名的進(jìn)境貨物、物品,海關(guān)可以責(zé)令原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人直接退運(yùn)。

  發(fā)運(yùn)抵

  海運(yùn)出口中的發(fā)運(yùn)抵,是指場(chǎng)站或堆場(chǎng)向海關(guān)H2000報(bào)關(guān)系統(tǒng)發(fā)送貨物的運(yùn)抵報(bào)告。

  運(yùn)抵報(bào)告是指進(jìn)出境的貨物或物品運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所(堆場(chǎng)、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、貨站、碼頭等海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所)時(shí),場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)H2000報(bào)關(guān)系統(tǒng)發(fā)送的反映貨物、物品實(shí)際運(yùn)輸狀態(tài)或到貨狀況的一個(gè)記錄。

  運(yùn)抵是由貨物所在的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所發(fā)送的,向海關(guān)表明這批貨物已經(jīng)到達(dá)并進(jìn)入了監(jiān)管場(chǎng)所(貨物已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下)。

  預(yù)配和運(yùn)抵都是報(bào)關(guān)的前提條件,只有預(yù)配和運(yùn)抵信息都有了,海關(guān)才會(huì)接受報(bào)關(guān)。

  注意事項(xiàng)

  1、預(yù)配、運(yùn)抵、報(bào)關(guān),這三者的信息要保持一致,不能有“沖突”,信息一致,單單一致,這是報(bào)關(guān)的基本要求。

  另外,2018年第60號(hào)公告進(jìn)一步規(guī)范出口貨物申報(bào)行為,決定從8月1日開始對(duì)報(bào)關(guān)單填報(bào)做出重要變化!對(duì)要求三單一致(即是載貨艙單、報(bào)關(guān)單、海運(yùn)提單。)要求更為嚴(yán)格!

  2、艙單是根據(jù)報(bào)關(guān)票數(shù)來發(fā)的,分幾票報(bào)關(guān),艙單要發(fā)幾份。但如果其中一票艙單有問題,則需要申請(qǐng)修改。修改艙單很麻煩。

  3、出口艙單品名與提單品名不一致,如果已放行了貨物,一般出口是沒有問題的,不影響上船。不過在核銷時(shí),可能還要改艙單,所以建議在海關(guān)未結(jié)案前盡早去海關(guān)修改。而正常的艙單修改流程:改艙單時(shí)要重新提供正確的發(fā)票、裝箱單和報(bào)關(guān)單給貨代。一般需要3-5個(gè)工作日。

版權(quán)聲明:iow 發(fā)表于 2022年8月19日 pm12:49。
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