針對俄羅斯市場，速賣通推出了aliexpress
plus計劃，2020年，速賣通的營銷重點資源都會放在這個項目里。加入了這個計劃后，產品發出去，客戶的收貨時間也會大大縮短，退換貨也會更加方便。對于賣家來說，加入了aliexpress
plus后，店鋪權重也會有所提高，平臺扶持力度也會非常大。
速賣通aliexpress
plus計劃旨在提高客戶的物流購物體驗，客戶下單后，產品會快速到達俄羅斯的35個重點城市，目標是在俄羅斯35個城市，客戶從下單到收貨，不超過10天，且是物流免費的。賣家加入aliexpress
plus計劃之前，要加入無憂退貨計劃，無憂計劃會收1.3%的服務費，但賣家可以通過區域調價進行彌補。現在加入該計劃的賣家，會有6個月的補貼，對于賣家來說，這相當于免費加入了。aliexpress
plus計劃流量扶持主要在于站內扶持，站內扶持會享有搜索加權，并且在手機端享有獨立的頻道陣地，參與平臺活動會有優先參與權。站外的話，平臺也會重點扶持推廣。
跨境直發產品，加入aliexpress plus的店鋪物流模板為無憂標準包郵，加入無憂退貨計劃，店不對板糾紛低于行業平均值。
商品，加入aliexpress plus的店鋪，加入無憂退貨計劃，俄羅斯35個城市保證10日達，包郵。非認證倉，商品需要打標。
對于有貨源的賣家，又享受平臺的加權，這對店鋪打造和潛力款都是錦上添花的。所以，有庫存，能及時發貨的賣家，能參加的盡量參加，不要錯過平臺紅利期。
Aliexpress plus發貨分為自發貨和海外倉發貨，自發貨要求72小時上網率，要求48小時備貨期內通知線上倉庫進行攬收，加入aliexpress
plus后要確保下單后，在72小時內及時讓物流信息上網更新。海外倉發貨的話，分為菜鳥認證海外倉和非菜鳥認證海外倉，菜鳥認證海外倉是不計入考核的，但非菜鳥認證海外倉需要達到10日達的要求。無論自發貨還是海外倉，如果達不到80%比例的話，aliexpress
plus項目就會被取消。
目前來講，aliexpress
plus項目的攬收城市包括杭州，金華，紹興，寧波，上海，蘇州，嘉興，常州，深圳，廣州，江門，東莞，佛山，珠海，惠州，中山。如果不在這幾個城市的賣家，要加入aliexpress
plus需要把產品就近寄到這幾個攬收城市，并保證時效。在這幾個攬收城市的賣家，就可以近水樓臺先得月，果斷加入aliexpress plus項目。
17個城市速賣通申通攬收也要看賣家所處的區域是否能攬收，但未來速賣通aliexpress plus項目的推廣城市將會更多。
aliexpress
plus項目考核標準如下：72小時上網率不達標，一般違規扣2分，也就是90%＜72小時上網率＜95%；72小時上網率嚴重違規扣6分，也就是72小時上網率＞95%；72小時上網率特別嚴重違規扣12分，也就是80%＜72小時上網率＜85%；72小時上網率＜80%，直接踢出aliexpress
plus計劃。但賣家在試點的17個城市的話，貨源又可靠，考核一般沒問題的，可以毫不猶豫加入。加入aliexpress
plus計劃后，平臺也會給與很大的流量扶持，也會獲得站內，站外活動的傾斜。
二、物流補貼政策
平臺針對西班牙和法國，出臺了物流補貼政策，也就是這兩個國家，賣家設置的是平郵包郵的話，平臺會對物流渠道進行升級為無憂標準發貨，差價由平臺補貼。這樣的話，客戶7到10天就可以收到貨，大大縮短了物流運輸時間。針對法國和西班牙的物流模板并不需要改動，平臺會自動升級為無憂標準發貨，這對做這兩個國家的賣家無疑是十分利好的。
店鋪內的商品如果符合快速達的標準，商品就會被打標“fast
shiipping”，打標產品，在客戶下單頁面，手機端都能顯示打標logo，這對提高產品轉化是很由幫助的。被打標的產品，參加平臺活動也會由重點扶持。
由此看來，法國，西班牙，俄羅斯，將會正在成為速賣通的重點營銷國家，海外倉也是大勢所趨，大家在了解平臺走勢后，也要結合自己的資源抓住機會，規劃好自己店鋪的運營。
疫情期間，很多賣家的訂單都積壓，遲遲未發。對于此，大家要知道的是如果訂單時3月5日之前的訂單，需要在24小時之內回復，否則訂單將會被關閉。3月5日24點之前訂單，平臺會將備貨期延長至3月15日。特殊時期發貨，大家要注意安撫好客戶，比如做一些自動回復和優惠券，及時跟進工廠開工時間，確保盡早把貨發出去。店鋪內沒有貨的產品，要及時下架。有庫存的產品要大力做推廣。
因為，店鋪年前很多訂單沒有發貨，導致店鋪服務分比較低，建議賣家多上新，如果服務分過低的話，也要想辦法把數據做上去，因為3.28快到了，不要因為店鋪服務分過低影響大促效果。
相關文章
