5.
A+訂單包裹尺寸較大，是否會計泡重？
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不適合使用A+承運的訂單類型有哪些？又該如何處理？
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A+訂單的相關申訴，流程是什么？
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根據韓國海關總署的要求，凡入境韓國的所有包裹均需要提供用戶的個人清關代碼（PCCC），A+物流計劃訂單該如何處理？
A+物流計劃覆蓋的國家路向越來越多，在幫助商戶們應對物流困難的同時，各位商戶也有一些疑問，如何正確履行A+訂單？不適合A+承運的產品，該怎么處理？防疫類產品是否可以使用A+？……小編根據商戶們的反饋，特別整理了這A+的“靈魂8問”，上篇《必讀
|關于A+物流你必須知道的8個知識點（上篇）》提到的4個知識點，你都Get了嗎？還有這4個問題的答案，你也要記住哦！
Q5、A+訂單包裹尺寸較大，是否會計泡重？
答：會的。對于所有A+路向訂單，計泡重的標準是訂單包裹的任意一邊長度大于40厘米。對于此類訂單包裹將按“（長×寬×高）/6000”來計算體積重（即泡重），單位為千克。最終的運費將按照體積重和實際重量中的較大者計算。
Q6、不適合使用A+承運的訂單類型有哪些？又該如何處理？
答：目前，A+物流計劃已經拓展到了十多個國家（或地區），支持絕大多數產品的物流運輸服務，但下列5種類型的訂單，是不適合使用A+進行承運的：
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防疫類產品。
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禁售品。禁售品名單將依據當地法規更新，最新的禁售品說明，請點擊本文文末“閱讀原文”，查看《A+物流計劃相關服務信息》文章中的相關內容。
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超過申報價值的產品。目前，A+美國、韓國路向訂單價值要求小于等于150美元，法國、意大利路向要求≤150歐元，泰國路向要求≤200美元。*
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產品（或訂單）不符合新的尺寸、重量、品類限制的要求。
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中國大陸地區外發貨的A+訂單。
*各個路向產品的最新的申報價值要求請以官方說明為準。
各位商戶在實際履行A+訂單的過程中，可能已經遇到了這樣的不適合使用A+承運的情況。無法使用A+物流計劃履行訂單，這些訂單該怎么辦呢？各位商戶可以發送郵件至A_plus@wish.com申請將相應訂單移出A+，請仔細閱讀回復的郵件，根據郵件內容操作。訂單成功移出A+后，您即可使用自有的其他物流渠道履行訂單。
對于因產品實際發貨地為非中國大陸地區而申請移出A+的訂單，成功移出后，若該訂單最終是從中國大陸地區發貨，商戶將面臨100美元的違規賠款等政策處理。請各位商戶按實按需提交相關移出申請，更多疑問可咨詢WishPost官方客服。
Q7、A+訂單的相關申訴，流程是什么？
答：為向商戶提供更優質的物流服務，對于包裹的商戶出倉重量與實際稱重差異較大、敏感品判斷錯誤等情況，各位商戶可進行申訴。詳細申訴說明請登錄WishPost官網，點擊左側菜單欄“商戶申訴Vue”-“申訴工具”進行查看。
申訴需要一些時間核實處理，請各位商戶耐心等候。同時，請各位商戶按實按需提交申訴，濫用申訴功能將會影響您后續的申訴請求的處理。
Q8、根據韓國海關總署要求，凡入境韓國的所有包裹均需要提供用戶的個人清關代碼（PCCC），A+物流計劃訂單該如何處理？
答：目前，A+物流計劃已經開通了韓國路向。根據韓國海關總署的要求，Wish正在主動收集相關用戶的PCCC信息，對于中國大陸始發至韓國的A+物流計劃訂單，如果用戶向Wish提供了PCCC信息，該信息將會被自動發送給我們的合作物流服務商，商戶無需對這些訂單采取額外的操作。
而對于韓國路向的非A+物流計劃訂單，Wish也會為這些訂單添加“韓國訂單”標記，幫助商戶輕松識別出需要物流服務商提供PCCC信息的訂單。
在Wish商戶平臺的“訂單”-“待處理”頁面（和“訂單”-“歷史記錄”頁面），系統將為2020年7月3日0時（UTC時間）后釋放的所有韓國路向訂單（除A+物流計劃訂單）顯示該標記。商戶現在就可以將這些訂單的電子版的用戶PCCC信息提供給相應的物流服務商，或在打印物流面單時在用戶配送地址部分提供PCCC信息。
為應對美國路向物流價格的上漲，A+物流計劃美國路向正式上線已有一周多。這些關于A+美國路向的訂單履行要求的更新你都知道了嗎？
· WishPost
智選項目將從 UTC 時間2020年6月30日上午3時起停止支持美國路向訂單。
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A+物流計劃美國路向的清關模式為DDP（即完稅后交貨）。目前，A+
物流計劃美國路向暫時不接受申報價值大于等于150美元的包裹（此前公布的申報價是800美元）。
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除了部分偏遠地區外，目前，A+美國路向可接受的包裹最大重量都增加到了30千克，這樣的重量范圍已經覆蓋了大多數商品，方便商戶更便捷地使用A+物流計劃。
Wish也在持續傾聽商戶聲音，調整物流服務，為商戶們提供更便捷、性價比更高的物流服務，穩定美國市場的發展，為即將到來的旺季打好物流基礎！如果你有更多A+相關的疑問，可以咨詢WishPost客服哦。
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