牛仔布零售商Levi Strauss & Co.周二公布的第一財季收益和收入超過了分析師的預期，因為它以更高的價格銷售了更多的牛仔褲和 T 恤。Levi 還重申了對 2022 財年的預測，在通脹壓力沒有顯著惡化或全球經濟停滯的條件下，Levi 首席執行官 Chip Bergh 在電話采訪中告訴 CNBC，盡管從汽油價格到食品雜貨賬單的一切都在飆升，但該零售商尚未看到消費者為更便宜的服裝進行交易。他補充說，公司提高了某些商品的價格以抵消業務內的其他費用，但消費者需求仍然強勁。
雖然 Levi 仍然與Target等大型零售商和等百貨公司合作銷售牛仔褲，但該公司越來越多地將客戶推向自己的實體店和網站。這些交易不僅可以帶來更高的利潤，還可以讓 Levi 與購物者建立更牢固的關系，并收集有關他們瀏覽習慣的更多數據信息。該公司表示，直接面向消費者的銷售額占本季度總銷售額的 39%，高于上一季度的 38% 和一年前的 36%。按地區劃分，美洲銷售額同比增長 26%，歐洲增長 13%，亞洲增長 11%。
Levi 重申了對 2022 財年的展望，要求收入同比增長 11% 至 13%。分析師預計增長 11.8%。首席財務官 Harmit Singh 告訴 CNBC：“與大流行前相比，牛仔布類別正以低兩位數的速度增長，”他說，“世界繼續變得更加隨意。”Singh 補充說：“我們看到 3 月份的需求保持增長勢頭，這讓我們對今年剩余時間充滿信心。”
美國電動汽車電池材料國外需求受阻
喬·拜登總統將援引《國防生產法》，鼓勵在國內生產制造電動汽車電池和長期儲能所需的礦物。它還將幫助美國最大限度地減少對外國供應鏈的依賴。總統的指令可以幫助公司獲得政府資助，用于為電動汽車生產提取鋰、鎳、鈷、石墨和錳等材料的項目進行可行性研究。
“總統將發布一項指令，授權使用《國防生產法》來確保美國生產關鍵材料，從而通過減少我們對中國和其他國家對礦物和材料的依賴來支持我們清潔能源類的經濟，這些礦物和材料將為清潔能源未來提供動力。 ”白宮在上周四的一份聲明中說。
隨著越來越多的汽車公司競相開發電動汽車，對鋰的需求也激增。根據基準礦物情報公司的數據，到 2030 年，電動汽車電池數量和尺寸的增長可能占鋰需求的 90% 以上。根據咨詢公司 AlixPartners 的預測，到 2030 年，全球銷售的新車中約有 24% 可能是全電動的。專注于鋰開發的資源公司 Americas 表示：“我們期待看到總統宣布的具體細節，拜登政府為確保國內鋰等關鍵礦物的生產所做的努力應該受到贊揚。”
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