“困難的是邁出第一步。”
01眾多大賣奔向新平臺
去年，封號潮席卷亞馬遜賣家，不少賣家都深受其害，甚至現在還沒有完全擺脫影響。但與此同時，也有不少賣家開始尋找新的出路。
知情人士透露，最近，已有超過500家亞馬遜賣家準備入駐阿里巴巴旗下的平臺，正在與平臺洽談，合作重點將放在速賣通近期推出的新項目——“AE Mall”。
在這些賣家中，不乏亞馬遜上的頭部大賣，并且在此前速賣通于深圳舉辦的峰會上，跨境圈內極具代表性的“”之中也有幾家低調出席。目前，包括Aukey和優客工場在內的七家中國跨境賣家已經入駐速賣通并開始銷售，還得到了專門的團隊服務。
根據官方介紹，“AE Mall”是速賣通今年力推的重點項目，適合有一定規模的商家入駐。目前流出的申請標準也可看出，申請的門檻相對較高。新商家需要本身交易體量在千萬以上，如果是早已進駐速賣通平臺的賣家則需要年成交超過60萬美金，也即月均5萬美金。
超五百大賣轉戰速賣通！亞馬遜賣家正各尋出路
目前該項目的具體細節還未正式公布，但已經有一些內容版本已經在商家圈流傳，有賣家表示圈里流傳的版本可能是早期的未定稿版。據傳，速賣通表示還會根據商家的反饋對項目進行調整甚至加碼。
但不管門檻和福利如何，速賣通的這一舉措必然可以幫助更多大賣更方便地實現目前越來越流行的多平臺布局。
02賣家們逃向何方
在此前4月舉辦的“2022全球速賣通年度峰會”上，阿里巴巴集團副總裁、全球速賣通總經理張凱表示，要做“全球最大的跨境電商平臺”以及“最懂中國商家的跨境平臺”。與此同時，他還指出了今年速賣通平臺最重要的三件事，也即是優質商家的加速成長計劃、物流履約能力的持續升級、以及速賣通平臺市場機制和商家環境的升級。
這也與速賣通增長的三大支柱息息相關，包括平臺的用戶、物流和供給。
其中這第一點就是針對優質商家、有品牌化發展的商家給予扶持，對于這些商家的扶持計劃，就是AE Mall。入駐AE Mall的商家會獲得一個明顯的標識，而在這個身份標識背后，將會有客戶經理和對應的權益。
其次，速賣通今年將繼續在重點市場，包括西班牙、法國、巴西、韓國、美國等地，推進的建設，在國內推進優選倉的建設。同時，速賣通還將在一系列的基礎能力，包括合單、自提以及干線、末端時效上加大投入，實現降本增效。最后，速賣通還將通過一系列舉措來優化平臺機制。
在過去一年，速賣通年銷售額大于100萬美金的商家數量增長了43%，新用戶增長提高了30%，物流時效提高了25%。這與全球貿易的形勢是分不開的。
過去一年全球貨物貿易增長了10.8%，遠遠快去過去一年全球的經濟增長，而中國的出口在全球的占比在不斷地提高。過去五年，中國跨境電商增長了10倍，僅2021年，中國跨境電商增長了15%。
在這樣的環境下，跨境電商的形勢實際上是一片大好，但是由于去年的封號潮，許多賣家開始望而卻步，并且隨著國外電商的萎縮，許多公司都開始清貨，調整方向。
有一部分賣家逃向了亞馬遜的“死對頭”——。
Marketplace Pulse最新數據顯示，在沃爾瑪最近新增的賣家中，有51%的新賣家來自中國，中國新增賣家數量已超過美國。
超五百大賣轉戰速賣通！亞馬遜賣家正各尋出路
在沃爾瑪開放中國賣家入駐一年后，。目前美國賣家數量仍是中國賣家的十倍，但美國賣家在沃爾瑪的發展要久得多，并且，除了中國以外，很少有來自歐洲或其他國家的賣家在沃爾瑪上銷售。
除去沃爾瑪、等老牌的國外零售巨頭，也有不少賣家更愿意選擇中國平臺，避免風險，例如速賣通、阿里國際站，乃至于字節跳動的獨立平臺Fanno或者 Shop等。
除了轉戰不同平臺，也有不少賣家選擇了一條自立門戶，轉向。
值得一提的是，獨立站并不是近些年的新型名詞，更為廣泛的看，也可以稱為DTC的出海模式。DTC品牌看似很遙遠，實際上在二十幾年前就已出現在市場，但跨境DTC則近幾年才逐漸興起。
這一點，從獨立站建站平臺Shopify的增長就可以看出。Shopify2019年Q4的GMV為206億美元，而2022年Q1為432億美元，兩年期間翻了一倍多。2022年1月Shopify自營網站數量達到388萬個，而去年同期Shopify自營網站數量僅有174.9萬個。
不僅如此，Shopify的GMV增速雖然與亞馬遜呈現相似的曲線走勢，但是Shopify的增速一直更高。在市場普遍萎靡的今年一季度，Shopify的同比增長率仍有16%，高于亞馬遜的7%。這些都顯示出了獨立站賣家的活力。
不僅如此，獨立站賣家也開始吸引資本的眼光。據統計，2021年共有18家中國獨立出海品牌成為資本家的寵兒，收獲了大額融資，其中包括PatPat、Cider、CUPSHE、Lilysilk、Newme等跨境DTC品牌，涉及服裝、家具、家電、汽配等多個細分領域。
而獨立站其中翹楚SHEIN，更是以一己之力，撬動了亞馬遜在美國市場的壟斷地位，登上美國iPhone APP Store所有應用程序下載量的榜首，超過亞馬遜，成為超越Zara等老牌巨頭的快時尚品牌。
在資本市場上，據悉，SHEIN已經完成了融資，估值高達1000億美元，相當于兩個拼多多。這些都展示出了作為獨立站，SHEIN這個傳統模式的挑戰者潛力之無限。
03多平臺布局成為趨勢
盡管不同賣家都采取了不同的方法來減少影響，但選擇并不是單一的，相反，才是更為常見的做法。
有一句老話是，“不要把雞蛋放在同一個籃子里”，而現在越來越多的賣家開始嘗試多方面發展。不僅在多個平臺進行布局，也會開始嘗試建立起自己的品牌效應，打造獨立站乃至開發線下渠道。
例如跨境大賣，此前安克的財報數據顯示，整個2021年，安克創新的線上渠道實現營收80億元，同比增長25.60%。與此同時，來自亞馬遜平臺的收入占安克線上總營收的比例降至54.66%。并且在線下渠道，安克創新表現也十分強勢，營收同比增長53.33%。
但這種成功畢竟不可復制，在獨立站的“獨立”背后，往往也意味著物流以及服務的難題。在追趕潮流，把雞蛋放在多個籃子的同時，更要注意，如何平穩地轉移。
以上是給大家帶來的文章“超五百大賣轉戰速賣通！亞馬遜賣家正各尋出路。”
（文章來源 | 公眾號 跨境前沿）
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