疫情影響下，在線購(gòu)物成為大勢(shì)所趨，尤其是圣誕將至，像是Amazon、Best Buy等各個(gè)平臺(tái)，都將推出超強(qiáng)的折扣力度，網(wǎng)購(gòu)大軍更是史無(wú)前例地壯大。賣家因此訂單量暴增，需要10-15個(gè)工作日才能發(fā)貨，而且加拿大快遞也出現(xiàn)爆倉(cāng)情況。

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快遞爆倉(cāng)，包裹延遲

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據(jù)悉，由于在線購(gòu)物人數(shù)的持續(xù)攀升，今年年末的購(gòu)物旺季的包裹數(shù)量會(huì)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。疫情期間加拿大各快遞公司的物流本來(lái)就一直處在高峰期，隨著各大商家冬季打折活動(dòng)的開始，以及人們節(jié)日購(gòu)買禮物的需求，包裹數(shù)量進(jìn)一步增加，很多快遞公司的物流運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)超負(fù)荷工作，快遞爆倉(cāng)現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。

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加拿大聯(lián)邦快遞調(diào)查顯示，今年35％的加拿大人表示，他們從未在網(wǎng)上購(gòu)物過節(jié)日禮物。另外，有45％的人表示，由于仍處于疫情，會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)禮物快遞給親人的方式過節(jié)。

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Canada Post表示，為了應(yīng)對(duì)快遞高峰期，已為其車隊(duì)增加了4000多名季節(jié)性員工和1000輛卡車。郵局也在延長(zhǎng)工作時(shí)間，周末，送貨員會(huì)出去嘗試堆放包裹。 FedEx也表示，現(xiàn)在的包裹量和運(yùn)送量，已經(jīng)“打破了過去的記錄”，并招聘了很多臨時(shí)派送人員在加緊派送。但是，快遞公司所做的這些努力還是無(wú)法做到按時(shí)送達(dá)包裹。在即將到來(lái)的圣誕季，快遞延遲的情況會(huì)進(jìn)一步加劇，不僅購(gòu)物者不能按時(shí)收到包裹，而且對(duì)賣家也會(huì)造成一定影響。

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假日將至，郵政公布截止日期

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伴隨假日旺季的到來(lái)，賣家一直忙于促銷活動(dòng)，以及準(zhǔn)備庫(kù)存以滿足所有假期訂單，而忽略發(fā)貨截至日期。除卻快遞延遲，為了確保包裹的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，賣家有必要詳細(xì)了解物流公司的發(fā)貨截止日期。目前Canada Post已經(jīng)發(fā)布了今年郵寄的截止日期。

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加拿大郵政Regular Parcel（普通包裹）：2020年12月18日

加拿大郵政Xpresspost National（國(guó)內(nèi)特快）：2020年12月18日

加拿大郵政Priority（優(yōu)先服務(wù)）：2020年12月21日

此外，加拿大郵政詳細(xì)列出了不同選擇，將所需物品送達(dá)所需的地點(diǎn)要花費(fèi)的時(shí)間，無(wú)論是國(guó)內(nèi)的，美國(guó)的還是世界其他地方的。賣家需要根據(jù)運(yùn)送包裹的距離、目的地等因素查看日期，以確保萬(wàn)無(wú)一失。

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假期將至，寄送包裹所要考慮的因素諸多，賣家應(yīng)該充分把包裹延遲的可能性考慮在內(nèi)，合理選擇物流，把握庫(kù)存量，細(xì)心留意各個(gè)物流公司的截止日期，以應(yīng)對(duì)旺季物流變化。