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2022年傳統銷售旺季已經來臨，按照往常慣例，大批亞馬遜賣家已經備好大量庫存，卯足了勁發貨，以抓住年終最賺錢的時刻！
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小張（化名）也不例外，早在2018年，他就加入到了亞馬遜授權品牌項目，使用亞馬遜授權的品牌銷售商品，這是平臺一直在積極推廣的項目。
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招商經理稱，現在已經有1000多名中國賣家加入。
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11月17號凌晨，加入亞馬遜授權品牌項目的賣家們突然收到平臺通知，稱亞馬遜將會停止面向亞馬遜第三方銷售伙伴的授權品牌項目，2023年3月31日過后，賣家便不能售賣任何產品，這涉及到賣家所有的正在銷售以及開發中的授權品牌項目選品。
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消息一出，受波及的賣家立馬懵了！諸如“在沒有任何溝通的前提下，亞馬遜單方面宣布取消這個項目，做法未免有失考量”等聲音也逐漸高漲。
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根據賣家反饋，加入這個項目要經過嚴格的審核和比較長的提報周期，前期光時間成本和各項認證已經花費大量人力物力，亞馬遜突然砍掉這個項目，還只給出不到4個月的清庫存時間，這對那些準備了大量貨物的賣家來說，無疑是晴天霹靂。
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據了解，不少賣家的備貨量在十幾萬到幾百萬不等，保守估計，總共涉及的庫存輕松上億，還有人猜測，所有賣家的庫存算下來，最終可能達到幾十億或者上百億。如何在有限的時間內清理掉這些“燙手山芋”，是件麻煩事。更糟糕的是，自亞馬遜群發通知后，不少賣家很明顯地感覺到，產品排名和流量均下降得特別厲害?！鞍凑宅F在的走勢，我的庫存可能40個月都清不完?！毙垷o奈表示。
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現在，賣家正和亞馬遜招商經理密切溝通，集體提出各項訴求，其中，“延長銷售時間，保留銷售鏈接，開放廣告權限”成為呼聲最高的3個訴求。
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對此，亞馬遜招商經理表示，已將賣家意見反饋到總部，下周可能會有答復。
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不少亞馬遜賣家一邊等待平臺回復，一邊已向商務局和相關協會等反饋了具體情況。其中一位亞馬遜賣家表示，他現在已經不糾結誰對誰錯，只希望亞馬遜能積極妥善處理好取消項目的后續事宜，減少給賣家們帶來的負面影響。
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大批中國賣家突遭噩耗，亞馬遜砍掉授權品牌項目！
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亞馬遜授權品牌項目指亞馬遜授權亞馬遜的4大品牌——Umi、Eono、Hikaro和Find給賣家銷售，亞馬遜給予品牌推廣、廣告流量等支持，賣家則需要負責生產備貨、售后等一系列操作，并給予平臺一定的傭金，其中除去平臺本身就收取的銷售傭金，賣家還需要把額外的10%的銷售額作為項目傭金。
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小張是亞馬遜平臺上的一名老賣家，2018年通過招商經理接觸到亞馬遜授權品牌計劃，深入了解后認為，這既然是亞馬遜的品牌，有平臺支持和保護，項目的安全性自然高，而且亞馬遜還有一系列廣告支持，于是公司放棄了原來的鏈接和項目，轉而投入大量的人力、資金和時間到該項目上。
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據了解，亞馬遜授權品牌計劃已在歐洲、日本、美國、印度等全球多個國家/市場上線,2019年末已推出3500多種產品，囊括3C電子、家居、運動戶外、服裝、寵物用品等熱門類目，在亞馬遜的大力宣傳下，直到今年還有很多中國賣家陸續加入到這個計劃中，這也意味著如今所售產品種類和數量可能比2019年更多。
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亞馬遜方面表示，推出這個項目旨在幫助擁有深厚外貿供應鏈經驗、以及制造型的賣家使用亞馬遜授權品牌銷售商品、享受亞馬遜品牌效應、發揮制造本色、拓寬業務發展以及實現業務增長。在一定程度上說，能拿到入場券的賣家幾乎可以用“優中選優”來形容。
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2022年11月17日凌晨，加入這個項目的賣家突然接到通知稱，亞馬遜將要取消授權品牌項目！
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郵件內容顯示↓↓↓
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為了更好地滿足消費者和第三方銷售伙伴的需求，在亞馬遜，我們持續地對項目、產品和服務進行評估。經過慎重的評估，亞馬遜會停止面向亞馬第三方銷售伙伴的授權品牌項目，這涉及到賣家所有的正在銷售以及開發中的授權品牌項目選品。
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我們理解，這個決定將對您業務產生影響，您也會因此產生疑問。請您知曉：
從即刻起，請您停止所有第三方授權品牌產品的開發和生產。
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對于第三方授權品牌產品的現有庫存，賣家可以繼續正常售賣直至2023年3月31日。且亞馬遜FBA倉庫會繼續接收在2022年12月1日之前創建的入倉貨件。
從2022年12月1日起，亞馬遜將停止收取第三方授權品牌項目的項目費。
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即日起到2023年3月31日，賣家可以繼續享有第三方授權品牌項目的既有項目權益，進行現有選品的庫存銷售。
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在2023年3月31日之后，亞馬遜會終止第三方授權品牌項目，包括其運營和項目權益等。
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這封郵件，就像一顆“深水炸彈”，在賣家圈激起無數浪花，賣家的吐槽聲陸續傳出。
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根據賣家反饋，當初為了已經加入這個項目，可謂耗費了大量人力物力。
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小張詳細表示，他們在亞馬遜授權品牌項目要上線一個產品，需要接受項目組各項非常嚴格的審核，工廠資質審核、產品資質審核等是重中之重。以上流程走下來，產品上線周期被大大拉長。
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工廠資質審核（seller launch）方面，首先賣家要通過社會責任驗廠，比如BSCI、SMETA等，然后需通過項目驗廠（FQA），亞馬遜團隊會對工廠從采購、生產、質檢的各個環節進行評分，只有綜合評分超過70分，才算通過。
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產品資質審核（ASIN launch）方面，產品合規審核的時間成本是2個月，產品專利審核的時間成本是2個月。如果是高風險產品，賣家還需要提供高風險產品測試報告（LFGB ，CE 等），產品不僅要符合當地的要求，也要符合歐盟的專項要求，時間成本在2-10個月不等，費用從幾萬到幾十萬不等。
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以上流程全部走完以后，大概要經過6-15個月的時間，亞馬遜才會允許ASIN上架。
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2020年，亞馬遜賣家小王（化名）才打算加入這個項目，由于過程并不順利，他們就歷時一年多時間，才成功通過審核。“我們前年準備加入這個項目時，并沒想到會這么麻煩，無論是社會責任報告，還是內部審批都特別耗時，直到今年6月份左右才在亞馬遜平臺正式開賣。”
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然而開賣不到半年時間，這個項目突然就停止了。
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至少數億庫存亟待售出，上千中國賣家困境難解
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“太突然了！”
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這個項目被砍之前毫無征兆，甚至在今年10月份，亞馬遜招商經理還在大力招商，事情發生后，不少招商經理甚至比賣家知道的消息時間還要晚。
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一位知情人士透露，招商經理表示，這個項目總共牽涉到1000多名中國賣家，負責這個項目的100多個招商經理可能將于12月1號離職，能留下來轉崗的可能也只是少數。
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項目被砍后，賣家們接連陷入庫存危機、流量單量下降等一系列麻煩中。
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好不容易才加入項目的小王，算了算，到現在連本都沒有撈回來。“前期準備時，不算相關人員投入，光跟工廠協商等這些硬成本就花了10多萬，我們這還算好的，有些賣家售賣的產品，需要做的流程更多，花費成本也更高。”小王表示，一方面是為加入項目所耗費的大量人力和財力，另一方面，堆壓的大量庫存也成為重點難題，現在，小王手上不光有已經放在亞馬遜倉庫的在售庫存，工廠已經做好產品正要發走的庫存，還有大批備好原材料正在生產的庫存，而亞馬遜只給了4個月左右的清貨時間，這么短的時間根本無法解決問題。
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小張同樣認為，亞馬遜突然要砍掉授權品牌項目，給他們造成了很大的庫存壓力，大量備貨亞馬遜的產品，無法短時間內銷售完。
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“可能一部分小賣家能很快清掉庫存，但是對那些投資項目規模不小的賣家來說，可能要6—8個月時間不等，甚至更長時間，屆時無法清理掉的庫存，應該怎么辦？”小張表示，自己售賣的不少產品包括包裝盒上都已經印上了亞馬遜品牌logo，明年3月31日之后，這些清不掉的產品如果去拼多多等其他渠道消化，可能會面臨一定的侵權風險，因為那時候亞馬遜已經把品牌使用權限收回去了。
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小王也表示，自己的每個產品上面都印了品牌logo，所以這些產品不能像其他普通產品一樣，貼上其他的品牌再去售賣，這意味著產品本身若沒有在限定的時間內賣掉，最后可能就是一堆死庫存。
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當務之急，賣家都在盡可能快速地消化庫存。
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“骨折價大甩賣”產品這種方式，成為他們的首選辦法?！?/span>最近招商經理正在幫我們報后面的促銷活動，就是為了清庫存。”一位賣家表示。
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可以肯定的是，如此低的價格，賣家的利潤也會大打折扣，甚至有些產品還會虧本。
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一位亞馬遜賣家表示，他的新產品剛送到亞馬遜倉庫，正要進行產品推廣時就收到亞馬遜通知，一下子陷入兩難境地，如果推廣產品，后續并不清楚推廣效果如何，但運營成本肯定會增加；如果不推廣產品，新產品就沒有評論，賣出去的可能性更低，思來想去，最終只能棄貨。
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據了解，除了諸多中小賣家，杭州跨境知名億級大賣也加入了這個項目，某業內人士猜測，整體來看，這次事件波及的庫存至少數億已是板上釘釘，甚至高達幾十億或者更高也有可能。
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小張認為，本來當初打算加入這個項目的重要原因之一就是亞馬遜可以幫忙打廣告推廣產品，現在亞馬遜要把項目砍了，明面上說直到明年3月份才徹底終止項目，但他擔心隨著員工流失，在接下來幾個月時間，亞馬遜對這個項目的投入和推廣會減少。“個人來看，我的產品流量已經大幅下降，之前每天可以出100單，現在就變成了每天幾單，按照這種走勢，我的貨物別說4個月了，就算40個月也賣不完。”
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這種情況并不是個例，已陸續有不少賣家發現產品排名和流量下降得非常厲害。
最近2天，多位賣家更是反饋：Eono、Umi等品牌廣告位好像已經沒有了。
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“亞馬遜一紙通知發出來，直接給我們公司帶來了毀滅性的打擊。”小張稱，可能其他賣家除了做亞馬遜這個項目，手上還有很多其他業務可以對沖項目被砍帶來的損失，自己則不一樣，近兩年他在這個項目上傾斜了太多精力，到期鏈接被收回后，相當于前幾年兢兢業業、合法合規的在平臺上積累的鏈接權重、評論等全部白做……
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賣家集中提出訴求，招商經理：下個星期可能有答復
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在小張看來，亞馬遜單方面宣布砍掉這個項目的做法并不合理，沒有尊重中國賣家。“和那些玩黑帽操作的賣家不同，我們屬于純白帽操作，付出的成本也比普通賬號多很多，如果說是因為刷單遭殃，我也認了，關鍵是現在并沒有違規行為，亞馬遜在無任何協商的情況下單方面終止合同，有違契約精神，理不在亞馬遜。”
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另一位賣家也表示氣憤，“對我來說，錢并不是主因，主要還是咽不下這口氣，亞馬遜這樣做對賣家來說，確實不公平?！?/span>
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小王表示，他理解亞馬遜現有的做法，不過還是希望亞馬遜能夠端正自己的所有計劃，在做出某項決定時，不辜負賣家的信任，合理為賣家考慮實際情況，因為每一個店鋪背后都代表一個家庭，況且這次事件波及的賣家并不少。
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和上述3位賣家持有類似觀點的不在少數。
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小編綜合多位賣家觀點發現，他們集體表示，前期之所以愿意投入大量時間和精力去做各項認證加入這個項目，無非是認可亞馬遜這個品牌，相信亞馬遜的公信力，認為這個項目的安全性和穩定性更高，所以才在沒有任何定金的情況下，自己掏錢給亞馬遜品牌做了一大堆貨物，如今這個項目要沒了，意味著賣家后續要承擔庫存、資金等各項壓力，亞馬遜方面需要給廣大賣家一個妥善的解決方案，不要辜負賣家們的信任。
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結合賣家訴求來看，“保留銷售鏈接，開放廣告權限，延長銷售時間”成為目前呼聲最高的3個訴求。
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小王表示，按照亞馬遜現在的政策，明年3月31號之后，鏈接就不允許賣家售賣了，那么賣家前期的所有積累都沒有了，眾所周知，一個鏈接的培養周期不短，很多產品在推廣前期基本處于虧錢狀態，到后期才開始慢慢賺錢，亞馬遜到時候如果收回了鏈接，那么賣家的所有努力都白做了，所以現在賣家們的最核心訴求，便是希望平臺最后能把鏈接留給賣家。
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與此同時，開放廣告權限和延長銷售時間也成為賣家討論的熱點，他們表示，亞馬遜只給不到4個月的銷售時間，這個時間段內無法銷售完現有產品，此外現在產品的流量和曝光已經減少，這意味著他們想要盡快售出所有產品的難度將會再升一級。
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事情一發生，賣家們紛紛聯系了招商經理，有些賣家表示招商經理現在已經不回復私人消息了，但也有不少賣家和招商經理的溝通是順暢的。
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其中一位賣家得到的招商經理的回復是：入倉時間和停止售賣時間可能會延遲，總部收到賣家的反饋，說在考慮延遲。
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另有不少招商經理主動和賣家溝通情況，詢問賣家的需求，表示他們會統計好具體訴求，盡量幫賣家爭取。
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針對廣大賣家的反饋，亞馬遜回應稱，此次取消品牌授權是亞馬遜在業務方面上所做出的調整。亞馬遜內部也在商討相關舉措，以確保中國賣家的權益。
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總結來看，從11月17號到現在，將近一周時間，亞馬遜的招商經理只是告訴賣家會把他們的訴求反饋到美國那邊，直到現在，賣家還沒有收到任何的正式反饋結果。
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知情人士表示，可能到下個星期，賣家才會收到亞馬遜方面的答復。
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現在，亞馬遜賣家在等待平臺回復的過程中，也向商務局、相關協會等反饋了具體情況，甚至有人聲稱：后續如果走向糟糕，不排除打官司的可能。
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“賣家和平臺之間互相體諒，互相理解，方能共同發展?！币晃粊嗰R遜賣家表示，他并不想事情惡化，期望下周亞馬遜能給出合理的解決方案。
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