請允許我做個大膽的猜測：再厲害的運營也難逃“斷貨”的命運吧！

有哪個牛叉的運營沒斷過貨？如果在“疫情”籠罩下依然沒有斷過貨，請私我，我拜你為師哈哈~

既然“斷貨”注定要發生，所以，我們還是盡量想辦法減輕“斷貨”給我們造成的損失吧。

1.
及時補貨，必要時商業快遞

所以，這個對我們的選品是有一定要求的，比如：我們的產品是否能做到即使空運也能有利潤？

否則空運補一次貨血虧一次，那做的有什么意思？

不以賺錢為目的的生意就是耍流氓！浪費金錢，浪費包貨時間，燈塔國的人民這么富有，難道需要我們這些發展中國家的人民接濟他們嗎？

2.
自發貨及時

做慣了的人真的是做不來自發貨，挺煩人的。

記得前年在加拿大同步了一款美國的產品，當時不知道怎么設置，給自己整了個自發貨，結果還出了一單，最后硬生生被我取消了，沒辦法。

事情是這樣的，我那會去南京郵證問，結果人家根本沒聽過，你說我咋做？經過這兩年的發展，我們這邊的小包也是逐漸蓬勃發展，昨天票圈發的貨代老板，也是趁去年疫情做大單干了，他們也接小包的，在華東，挺方便的。

這里有個小TIP分享給大家，自發貨的價格一定要設置的高些，因為自發貨快遞不便宜，這些成本自己都要考慮進去。

3.
如果你的自發貨出單了，并且倉庫即將到達亞馬遜倉庫

那簡直就是銜接的很完美！

此時，你只需要在自發貨訂單后面點“發貨”，找個UPS的物流編號“短暫”地填進去，注意只是短暫地填進去，等到產品一入亞馬遜倉庫，趕緊創建“”，千萬不要省點錢而創建“移除”訂單，然后將自發貨的信息輸入“多渠道配送”訂單后即可。

等到訂單生效，拿著正確的物流單號，去之前的自發貨訂單后面把原來填的物流單號改正過來。

我操作過，完全沒有任何問題，而且相對于自發貨的物流成本，能省下很多錢。

我知道，對于我們這些做慣了FBA的賣家來說，自發貨訂單就是“美麗的負擔”，找渠道，發貨，其實還是很費時間的，但是，沒辦法，為了減少斷貨對Listing權重的傷害，我們只能忍。

來源：一醬媽媽日常