近日，加利福尼亞州正提議在港口、供應鏈基礎設施、脫碳和相關培訓方面投資23億美元。

加州州長紐森在當地時間周一公布了他的預算提案：雖已采取行動緩解供應鏈中斷，但更多的投資是必要的。

2021年，洛杉磯和長灘的擁堵成為了全球港口熱點，有的集裝箱船排了三個多星期的隊才能進港。

擬議的預算包括23億美元的供應鏈投資，其中12億美元用于港口相關項目，提高服務于港口和港口碼頭的鐵路和公路的貨物運輸能力，包括鐵路堆場擴建、新橋和零排放現代化項目；8.75億美元用于零排放港口設備。

其中1.1億美元用于工人培訓，4000萬美元用于商業駕駛執照，3000萬美元用于運營和流程改進。

預算摘要稱：這筆資金將提高供應鏈的彈性，并將用于利用聯邦資金。這項預算提案得到了洛杉磯港的歡迎。

預算撥款23億美元用于港口，以解決供應鏈中的瓶頸問題，推進我們的貨運系統的脫碳努力，并確保一個強大和有彈性的勞動力繼續代表州和國家運輸貨物。

洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡：“這些資金，再加上我們自己的資金、私人投資和《基礎設施投資和就業法案》中的新聯邦港口投資，將被證明是一個強大的組合，能夠加速交付急需的項目，比如第一批貨物運輸、勞動力培訓校園、貨物支持設施、數字化增強，零排放設備和充電基礎設施。”